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O maior, pior trator de todos os tempos

Big Buds de Dakota do Sul!

Por enquanto, este par de Big Buds mora a noroeste de Sioux Falls. Eles voltam para os novos proprietários em 21 de junho, 2021!

Veja os detalhes desses Buds!

Os grandes tratores são legais por si próprios.

A Big Bud, no entanto? Isso é mais legal do que a maioria.

Um par deles? INCRÍVEL.

Esses grandes tratores agrícolas foram construídos para um propósito, e um propósito apenas. Para ser trabalhado até a morte!

E no momento em que escrevo, Eu não acho que ninguém foi capaz de matar alguém por trabalhar muito duro, qualquer. Alguns foram destruídos pelo fogo, e um foi atropelado por um trem, mas é isso aí. (Se alguém souber mais sobre aquele que foi atingido pelo trem, grite comigo - eu quero ouvir a história!)

Go Big (Bud) ou vá para casa

No início dos anos 60, um cara chamado Willie Hensler era dono de uma bem-sucedida concessionária Wagner em Havre, Montana (pronuncia-se “hay-ver” a propósito). Eles venderam e fizeram a manutenção de muitos dos grandes tratores amarelos que cultivavam os grandes espaços abertos. A vida era ótima!

Então Wagner assinou um acordo com a Deere em 31 de dezembro, 1968, e isso mudou tudo .

Esse contrato, embora fosse apenas para 100 tratores, efetivamente matou o negócio de Wagner. As letras miúdas do contrato afirmavam que eles não poderiam construir seus dois modelos mais populares, o WA-14 e WA-17 - nem poderiam lançar nada novo - até cinco anos depois de terem concluído a construção dos verdes para a Deere.

No momento, Wagner estava lutando, e eles fizeram o que precisavam para manter as luzes acesas. No fim, no entanto, aquele acordo com Deere os tirou do mercado. Os Wagners da marca Deere não venderam bem no Heartland, e o contrato não foi renovado.

Por sua vez, que também freou a concessionária de Hensler. Sem tratores novos =sem novas vendas. De repente, Willie precisava descobrir o que fazer. Sem receita de vendas, eles não estariam por aí por muito tempo. Depender de dólares de serviço não era uma boa estratégia, qualquer.

Hensler não estava disposto a desistir, no entanto; um aspecto de seu serviço incluiu repotencializar Wagners na área, e isso teve muito sucesso. Graças a “Big Bud” Nelson, o gerente de serviço da concessionária, eles se tornariam conhecidos como os caras procurados se o trator de um fazendeiro não tivesse potência suficiente para o campo.

Depois de um pouco de estratégia em 1969, Willie Hensler e Bud Nelson formaram a Northern Manufacturing Company. O objetivo? Construa o Wagner definitivo. Repower-los, exagerar neles, e vendê-los para fazendeiros de Montana.

Modelos Antigos

O primeiro modelo que eles construíram foi o Big Bud HN-250. Um “super-Wagner” se você quiser. Tinha várias partes de Wagner, mas o motor era um grande 855 Cummins com uma transmissão Fuller de 12 velocidades ... com motor de 250 cv. e inclinar a balança para 34, 000 libras.

Este era um trator sério!

Nada mal para dois caras e um soldador, Hã?

Nota lateral:minha boa amiga Sherry Schaefer, editor de Heritage Iron revista, teve a oportunidade de sentar e conversar com Bud Nelson em 2008. O quão legal teria sido ser uma mosca na parede para aquela conversa? Há uma história muito boa na edição nº 66 da Heritage Iron sobre a Northern Manufacturing Co. e o HN-250, onde ela recapitula algumas das histórias de sua conversa com Nelson. Por seis dólares, vale a pena pegar o exemplar anterior enquanto eles ainda os têm!

Não demorou muito para que a palavra de que havia um novo ator no grande mercado de tratores se espalhou, qualquer. Pelos próximos anos, A Northern Manufacturing produzia cerca de uma dúzia de tratores por ano. Big Buds foram superconstruídos quase como um desenho animado, fácil de trabalhar, e peças usadas disponíveis no mercado que não eram difíceis de obter. Os fazendeiros descobriram que Willie e Bud estavam no caminho certo; não é de admirar que eles nunca tenham tido problemas para vendê-los! No início dos anos 70, eles começaram a expandir o trator original, eventualmente produzindo três outras variantes do HN-250.

Inovação pela simplicidade

Talvez a melhor inovação que a empresa já apresentou foi a cabine flip-top. Basicamente, colocando a cabine em grandes dobradiças, um fazendeiro poderia inclinar a cabine para fora do caminho para manter o motor ou a linha de transmissão. Isso pode não parecer muito, mas com tratores gigantescos, qualquer coisa que você puder fazer para tornar mais fácil manter as coisas é um grande bônus. Modelos posteriores colocariam essas cabines flip-top no sistema hidráulico, tornando ainda mais fácil!

Virando a página

Em meados dos anos 70, a empresa estava indo muito bem, mas Willie Hensler e Bud Nelson estavam envelhecendo e queriam diminuir um pouco o ritmo. Felizmente para eles, Ron Harmon, um empresário de sucesso na área estava lá para comprar a empresa em 1977. Ele continuou o trabalho que eles haviam iniciado - e o expandiu um pouco. Ele sabia que havia mais compradores lá fora, e nos próximos anos, ele vendeu Big Buds para clientes em todo o mundo! Sob a liderança de Harmon, Big Bud continuou a crescer, adicionando mais de 20 novos modelos (incluindo aqueles dois que vão a leilão na próxima segunda-feira)!

1978 foi um ano marcante para a empresa. Esse foi o ano em que os irmãos Rossi, grandes produtores de algodão de Bakersfield, Califórnia, ligou para Ron e disse que precisavam de um trator. O resultado? O 16V-747 ... o maior trator agrícola do planeta. Tem 27 pés de comprimento, 20 pés de largura, e 14 pés de altura, e inclina a balança bem acima de 100, 000 libras! É realmente um monstro! Os irmãos Rossi levaram o trator de 760 cavalos para casa e o usaram por 11 anos ou mais para escavação profunda em Bakersfield. Ele acabou voltando para casa em Montana para viver em uma grande fazenda de propriedade dos irmãos Williams, onde ainda está ganhando sua manutenção hoje!

Lá está ela ... a maior, o pior trator agrícola já construído. (a foto dele é antiga. No ano passado, ela comprou sapatos novos da Titan Tire.

A empresa se manteve fiel ao plano original, também. Eles continuaram a produzir tratores superconstruídos maciçamente que eram fáceis de trabalhar até 1991. Nem sempre foi um caminho fácil; os últimos oito a 10 anos da existência da Big Bud foram atormentados por problemas financeiros causados ​​por alguns problemas de transmissão desde o final dos anos 1970. A parte da queda é uma história para outro dia, no entanto.

Os Big Buds da Dakota do Sul nos quais você pode dar lances

O menor dos dois Big Buds - o 400/30, é movido por um Detroit de dois tempos de 400 cavalos. Tampões de ouvido e Advil vendidos separadamente.

Estes dois Big Buds - um 400/30 e um 525/50 - vivem em uma grande fazenda própria em Miller, Dakota do Sul (cerca de três horas a noroeste de Sioux Falls). Por muitos anos, esses dois grandes caras foram os cavalos de batalha principais para a operação de cultivo em linha de Darrell Wangsness.

Aqui está o Bud maior - o 525/50. . .1, 150 cubos de produtos alimentados pela Cummins sob o capô, fazendo cerca de 525 cavalos! É uma besta, Eu te digo!

Darrell faleceu em fevereiro deste ano, portanto, alguns dos detalhes sobre esses tratores não são muito claros. Liguei para Clay Keck (leilões de diamantes Dacotah), o leiloeiro encarregado do leilão de bens para a família Wangsness esta manhã, no entanto, e juntamos alguns detalhes em cada trator.

Ambos os tratores foram completamente revisados ​​(mecanicamente) há cerca de 15 anos, mas eles estão sentados há cerca de quatro anos. Dito isto, eles só têm cerca de 2, 300 horas com eles desde então, então eles não foram muito usados ​​após as revisões. Ambos dispararam e correram / dirigiram sem problemas. Ainda, seria uma boa ideia passar pelas correias, mangueiras, e qualquer outra coisa feita de borracha para garantir que não precise ser substituída.

Clay me disse que Darrell tinha mais de $ 60, 000 na reconstrução do 1150 Cummins no 525/50! (Isso não é surpreendente ... não é barato revisar os KTA1150s! As duas maiores reclamações sobre os grandes motores Cummins é que eles estão com sede e gastam muito tempo para trabalhar!)

O 525/50 é o trator mais limpo dos dois, mas eu diria que ambos resistiram aos últimos 40 anos e melhor do que muitos outros tratores sobre os quais escrevi!

Empacotando

Entre 1969 e 1991, um total de 516 Big Buds deixaram a fábrica em Havre, Montana. E, com exceção de alguns que foram destruídos em incêndios e o que foi atingido por um trem, a maioria deles ainda está trabalhando hoje! Eles são virtualmente indestrutíveis. Isso é o que acontece quando você constrói um trator com chapa de aço de 1 polegada. Você dificilmente pode matá-los. Se o motor morrer, você coloca algum dinheiro nele e o faz funcionar novamente, e a vida continua!

Ainda, eles não mudam de mãos com muita frequência, e não há muitos por aí. O 525 era o mais popular do grupo, mas eles ainda fizeram apenas 150 deles! O último que cruzou o bloco do leilão foi um trator de Ohio, e aquele vendido por $ 78, 100 em fevereiro de 2020. Não era tão limpo, mas tinha melhores registros de serviço. Eu imagino que este em Dakota do Sul provavelmente chegará razoavelmente perto desse preço. Meu palpite é que irá para um licitante da Internet em Dakota do Norte, Montana, ou Idaho (ou possivelmente Canadá, se a fronteira abrir em breve).

Quanto ao 400/30 ... seu palpite é tão bom quanto o meu. Fiz algumas pesquisas antes e acho que nunca vi registros de 400/30 mudando de mãos em um leilão - não nos últimos 10 ou 15 anos, qualquer forma! Eu não quero nem mesmo arriscar um palpite sobre por que isso vai ser vendido!

Honestamente, esses tratores têm um mercado um tanto limitado. Para usar um desses caras grandes de maneira adequada, você realmente precisa ter hectares grandes e usar equipamentos de lavoura de grande porte. É por isso que muitos desses tratores acabam voltando para o grande largo quando mudam de mãos. Ainda, enquanto o pool de licitantes é um pouco menor, isso não significa que eles não lutarão por eles!

Vai ser divertido assistir esses Big Buds venderem na segunda-feira!

Oi! Eu sou Ryan, e eu adoro tratores. Não importa se é uma obra-prima, um excêntrico, ou viu sua parte na vida ... se for único e listado por um de nossos leiloeiros parceiros em Zoom do trator , Vou mostrar isso um pouco! Este equipamento está em leilão AGORA MESMO, então você pode dar um lance neles! Eu acho que eles são legais, e eu espero que você vá, também. Este é o ferro interessante!


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