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A era do jato dos tratores

Hoje, voltamos aos anos 70 para dar uma olhada no orgulho de Racine ... o Case 1370 Agri King. Construído de 1971 a 1978, a empresa lançou 17, 413 desses brutamontes saíram pela porta. E por alguns daqueles anos, o 1370 foi o melhor custo-benefício no que diz respeito à potência da tomada de força!

Em meados dos anos 70, o 1370 era o carro-chefe da linha Case 2WD. Este mora em Nebraska até 28 de janeiro, 2021, quando o martelo cai e vai para a casa de um novo dono. (Direito)

VEJA A LISTAGEM DO LEILÃO PARA ESTE TRATOR

Bem-vindo à Era do Jato

No início dos anos 1970, J.I. A Case estava mais ou menos focada em equipamentos de construção. Mas quando se tornou uma filial da Tenneco em 1970 (e um grande investimento de capital, sem dúvida), isso mudou. Com o anúncio dos tratores da série 70, a agricultura voltou ao foco em grande forma.

A linha da série 70 foi uma grande mudança para Case. Até agora, a empresa sempre foi conhecida por construir duras, mas prático, equipamento agrícola. Bons ossos, mas sem extras. Colocando de outra forma ... se o antigo Case ainda construía tratores hoje, não haveria uma opção de "táxi de luxo" com assentos de couro aquecidos e resfriados e uma geladeira para o seu almoço. Não era assim que eles faziam as coisas.

Contudo, os tratores da série 70 eram máquinas de alta tecnologia e estilo com muito desempenho para corresponder - especialmente o 1370. Em 1972, era o carro-chefe da Case no que se referia a safras em linha 2WD.

Alta performance

O Case 1370 tinha boa estrutura. Uma moldura robusta, um grande motor de buzina com turbo, e uma transmissão Powershift parcial de 12 velocidades. No que me diz respeito, é difícil dar errado com eles. O motor de 504 polegadas cúbicas era poderoso, virando 142 cavalos no dinamômetro PTO em 1972, quando foi testado pela primeira vez. Por si só, esse foi um grande número. Mas em meados de 1973, Case torceu a cauda do motor um pouco mais forte ... e no novo teste, eles viraram 155 cavalos! Isso é ajuste de fábrica, lembre-se - não um fazendeiro aumentando um pouco o parafuso da bomba.

Case não escondeu o fato de ter um dos maiores motores do bairro. O único trator de safra em linha 2WD com um moinho maior sob o capô foi o 6030 da Deere com 531 polegadas cúbicas de deslocamento.

Alta tecnologia

Na frente da tecnologia, os tratores Jet Age vieram com mais inovações do que nunca. Uma das mais impressionantes foi a transmissão. Os engenheiros da Case remodelaram a carcaça para que tudo - garfos, válvulas, as obras - eram acessíveis pela parte inferior ou pelas laterais, em oposição ao topo. Isso economizou muito tempo e esforço quando se tratava de serviços e reparos, porque você não precisava arrancar o táxi para tirá-lo do caminho. Mesmo se você tivesse que dividir o trator, a cabine e a plataforma podem permanecer aparafusadas no lugar.

Tornar as entranhas da transmissão acessíveis por baixo do trator foi uma grande inovação!

Quando se tratava de táxis, Case estava pensando no futuro lá, também. Os engenheiros não foram tão longe quanto Deere fez com as carrocerias Sound Gard, mas isolaram a cabine do topo da transmissão com buchas de borracha e um entreferro. O entreferro foi muito útil para ajudar a transmissão um pouco mais fria. Também tornou a cabine mais silenciosa, e mais legal também!

A Case foi um dos primeiros fabricantes a levar a sério as cabines e o conforto do operador. Deere deu um passo adiante com o design de carroceria Sound Gard, mas na hora, os táxis da série 70 foram um grande salto em frente.

Alto estilo

Entre as caixas no formulário de pedido do Case 1370, havia um casal de quem eu gostava. Eu sou um cara grande, e uma das minhas maiores irritações é bater os joelhos no painel ou no volante quando entro em um veículo (de qualquer tipo). A caixa inclui opções para uma roda telescópica e de inclinação de 90˚! Isso é muito útil! O outro que eu realmente gostei foi o assento opcional (que eu nunca tinha visto). Não tenho certeza se Case estava atendendo a um mercado de fazendeiros que dirigiam Porsches nos fins de semana ou se era um aceno de seu envolvimento em corridas no início do século, mas eu achei legal.

A lente olho de peixe usada para esta foto faz com que a cabine pareça tão grande quanto sua sala de estar (realmente não era ) Uma coisa que esta foto mostra muito bem é a roda de inclinação / telescópio na posição vertical. Muito útil para caras altos com pernas longas!

O 1370 em leilão

Este caso particular 1370 vive atualmente cerca de meia hora a leste de Sioux City até 28 de janeiro, 2021. Foi repintado em algum ponto (parcialmente ou talvez a coisa toda), mas sobreviveu aos anos razoavelmente bem. Como é típico desses tratores mais antigos, o horímetro desistiu há muito tempo, portanto, as 7532 horas que ele mostra não são precisas. Tenho brincado com o pessoal da CHJ Auctioneers, mas vou atualizar as informações assim que as conseguir.

Valores

Como muitos tratores de 50 anos hoje em dia, você pode muito bem nomear seu preço no Case 1370. Nosso banco de dados Iron Comps registrou preços de leilão no último ano ou dois de qualquer lugar entre US $ 1, 000 e mais de $ 10, 000. Mas com base no que vi na lista do leilão, Consegui restringir a lista de vendas comparáveis ​​usando horas e local de venda e, em seguida, visualizá-la nas fotos do leiloeiro. A Iron Comps criou um valor médio personalizado dos tratores que selecionei, o que torna muito fácil descobrir por que um trator como esse será vendido! Quando tudo está dito e feito, com base em nossos dados de Comps de ferro, Acho que provavelmente vai ser vendido por algo em torno de US $ 4, 500 a $ 5, 000

Aqui estão algumas das vendas comparáveis ​​que usei para criar a média personalizada para o Case 1370 de CHJ. Essas marcas de seleção verdes são todas calculadas na média personalizada. Posso clicar em cada uma dessas caixas para aprender mais sobre o trator e o leilão. Clique na foto para ir ao site da Iron Comps e comece seu teste gratuito hoje!

POR FALAR NISSO, nossos dados de Iron Comps vão muito além de horas, localização, e algumas fotos. Estamos rastreando uma tonelada de dados filtráveis ​​que você pode usar para chegar rapidamente a um valor confiável. Tem sido uma grande ajuda para revendedores e agricultores de todo o país! Dê uma olhada em algum momento e inscreva-se para uma avaliação gratuita! Aposto que você aprenderá muito sobre o que o ferro (antigo e novo) realmente vale!

Inscreva-se para uma avaliação gratuita do Iron Comps aqui.

Esses antigos Case 1370s são ótimos tratores, desde que não tenham sido montados com força e colocados molhados. Eles são muito ágeis, para que possam entrar e sair de espaços apertados. Isso os torna muito úteis para tarefas de carregadeira, cortando, etc. O 504 é um motor bruto, também, então terá uma tonelada de grunhido de baixo custo.

Empacotando…

À medida que esses tratores envelhecem, as transmissões serão normalmente a primeira coisa a ser eliminada. Mas no final do dia, Coisas de 50 anos tendem a se desgastar. Felizmente, as peças são bastante fáceis de encontrar, e eles não são terrivelmente difíceis de trabalhar. Se você precisar encontrar as peças certas para o trabalho, Eu sei que os caras da Elmer's Repair são bem abastecidos! Eles são boas pessoas que são absolutamente apaixonadas por tratores Case, também!

Este é o Caso 1370 mais cruel do planeta Terra. Eu tirei essa foto no evento Lucas Oil PPL em Hillsboro, Wisconsin, em 2019. (Além da pintura, não há quase nada neste trator que teria sido estoque de fábrica em um 1370! Isso é 504 polegadas cúbicas de bondade turboalimentada que queima álcool bem ali ... provavelmente perto de 4, 000 cavalos de potência!

VEJA A LISTAGEM DO LEILÃO PARA ESTE TRATOR

Oi! Eu sou Ryan, e eu adoro tratores. Não importa se é uma obra-prima, um excêntrico, ou viu sua parte na vida ... se for único e listado por um de nossos leiloeiros parceiros em Zoom do trator , Vou mostrar isso um pouco! Este equipamento está em leilão AGORA MESMO, então você pode dar um lance neles! Eu acho que eles são legais, e eu espero que você vá, também. Este é o ferro interessante!


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