Chassi - Um ponto de inflexão alto auxilia no empilhamento de produtos no campo. O chassi é construído em seção retangular oca (RHS) de grau 355 (estrutural), com aço de 8 mm usado na subestrutura traseira elevada. O chassi é fabricado em um formato amplo para maior estabilidade do trailer. Os aríetes anti-jack traseiros são padrão no HMDT16, mas extras nos tamanhos menores.
Detalhes do produto
Equipamento de corrida - Todos os reboques têm suspensão com molas para proporcionar um amortecimento entre o terreno acidentado e o reboque. Isso reduz os altos níveis de estresse que são impostos a um chassi com um único sistema de montagem, também torna os reboques mais estáveis ao tombar, pois é menos provável que a barra de tração se levante.
Todos os reboques têm uma parte inferior adequada, chassi e folga roda a roda para pneus de flutuação.
Bode - Sempre que possivel, as folhas de piso são uma peça para maior longevidade. Quando abaixado, o buck basculante fica em blocos de borracha fixados ao chassi que fornecem um amortecimento ao choque que está sendo transmitido do chassi para o buck.
Alterações sob medida para guindastes Hiab ou quaisquer outras alterações são realizadas com prazer. Os preços estão disponíveis mediante pedido.
Todos os reboques basculantes HM têm os painéis laterais dobrados horizontalmente em seu centro e na placa de piso. Isso aumenta a resistência da folha lateral, reduzindo o risco de distorção da soldagem ou carregamento. Os trilhos superiores são feitos de seções dobradas, substituíveis se forem danificados.
