A Jackson Mfg. Co. construiu apenas 16 tratores entre 1969 e 1972. Este é um deles.
Veja os detalhes do leilão neste trator
Se você pensar bastante sobre isso, nada posso ser raro se você descrevê-lo corretamente. Até coisas como um 4430. Você verá coisas assim em leilões de vez em quando, também. “Este é o único 4.430 vendido em 1974 para um cara chamado Frank, morando em Minnesota, que sempre comia um sammich de salada de frango no almoço - mas apenas às terças-feiras ... quando ele usava meias vermelhas. ”
Sim ... este não é esse tipo de trator.
Tratores Jackson são muito raros
Os tratores Jackson são realmente raros, e este em particular é provavelmente o único parecido.
A Jackson Mfg. Co. é uma empresa um tanto esquiva. Não é indescritível de uma maneira ruim, apenas terrivelmente difícil de rastrear. Com um sobrenome bastante comum no nome da empresa, isso não é muito surpreendente. Uma pesquisa no Google provavelmente resultará em algum tipo de resultado em quase todos os estados da união. Francamente, simplesmente não há muitas informações sobre esta empresa e os tratores que eles construíram!
Dito isto, será um desafio contar esta história, mas vou tentar!
Necessidade é a mãe da invenção...?
Erval D. Jackson viveu em Edgeley, Dakota do Norte, e ele foi o homem que fundou a Jackson Manufacturing Co. nos anos 60. Meu palpite - e este é estritamente um palpite - é que ele era como muitos fazendeiros da parte alta das Grandes Planícies. O equipamento agrícola tradicional não funcionava bem para os grandes campos expansivos lá em cima. Como resultado, várias empresas começaram a inovar e criar tratores maiores - Steiger e Big Bud sendo os mais notáveis.
Qualquer forma, Erval era um cara muito habilidoso, e gostava de inventar coisas. E quando ele não conseguia encontrar a solução certa para sua própria operação em 1969, ele decidiu seguir seu próprio caminho, e construir um trator que seria atender às suas necessidades. Outros agricultores da área manifestaram interesse, então ele construiu mais alguns! Como outros grandes tratores da época, eles eram essencialmente tratores de componentes. Construtores como Erval comprariam motores e transmissões de quem pudessem obtê-los, e basicamente colocá-los em um quadro.
Embora eu tenha ouvido rumores de que pode ter havido um quarto, existem três modelos conhecidos que Jackson construiu:o 4-53, o 4-44, e o 534. O 4-53 e o 534 usavam Detroits para energia, e o 4-44 usava um Cummins V504C. Não tenho certeza de quem forneceu a transmissão, mas eu sei que no 4-44, era um cinco marchas com uma traseira de duas velocidades.
Os tratores eram, pelo que eu entendo, muito espartano. Nenhuma criatura real conforta para falar. A empresa não teve muito sucesso a longo prazo, qualquer. Na verdade, Jackson construiu apenas 16 tratores entre 1969-1972! Pelo que entendi, no entanto, todos eles ainda existem e a maioria ainda está funcionando!
Aquele em que você pode dar um lance agora ...
Este trator Jackson em particular é bastante único, naquilo Está foi recarregado com um 6V-92 Detroit! É vendido em um Indiana colecionador leilão no sábado, 21 de agosto!
Este é provavelmente o trator Jackson mais famoso do planeta. É propriedade de Chris Wathen, um notável colecionador de tratores em Evansville, Indiana. Jason, da Big Tractor Power, filmou este trator (bem como o resto da coleção de Chris) em várias ocasiões para seu canal no YouTube. Aqui está um daqueles vídeos de alguns anos atrás. A coleção cresceu um pouco desde então, Eu acredito!
Um de um ... (provavelmente)
Então, o que torna este trator Jackson em particular tão único? Nós vamos, tanto quanto qualquer um sabe, este é o único 4-44 re-alimentado no planeta. O dono anterior queria mais poder, e fez uma escolha bastante sólida no que diz respeito aos motores. Ele puxou o Cummins V504C (que é bastante semelhante ao 555 “Níquel Triplo”) em favor de um Detroit 6V-92 Silver Series. Aquela grande Detroit é incrível, também - é avaliado em 350 cavalos! Isso é muito diferente dos Cummins de 210 cavalos que tinha originalmente!
Tive a oportunidade de conversar um pouco com Chris sobre este trator ontem, e ele me disse que embora sua coleção seja bastante focada em tratores de componentes, ele normalmente fica longe de re-poderes com colisões de energia massivas. “O poder sempre encontrará fraqueza, " ele disse, e com minha experiência em tração de trator, Eu definitivamente concordo com aquilo. Contudo, Os tratores Jackson não economizaram nos componentes da transmissão, e mesmo com o motor maior, ele nunca teve problemas com isso. Ele mencionou uma coisa que achei muito interessante. Os eixos do trator foram construídos pela Rockwell. A etiqueta ainda diz algo como "Rockwell for Jackson Mfg". Com um número tão pequeno de tratores construídos, Estou surpreso que Rockwell até teria se armado para um pedido tão pequeno!
O comprador ideal ...
No fim do dia, Os tratores Jackson eram razoavelmente bem construídos, mas muito espartano quando se tratava de confortos de criaturas. Eles tinham amplo poder e peso para cultivar as Grandes Planícies. Contudo, quando se trata de retoques finais, eles deixaram um pouco a desejar. Por exemplo, sem A / C. A alta temperatura de hoje em Edgeley, Dakota do Norte, é 94 ° F. Se você estiver naquele trator esta tarde, vai ser uma caixa de suor!
Chris recebeu muitos telefonemas sobre este trator, mas ele teve a sensação de que muitos deles são chutadores de pneus. Suponho que para um trator como este, essa vai ser a natureza da besta. As pessoas estão curiosas. Eles nunca viram um antes; diabos, muitos de vocês que estão lendo isto provavelmente estão no mesmo barco! (Divulgação completa:eu também - eu tinha ouvido falar da marca, mas até o leilão de Chris listado no Tractor Zoom, Eu nunca tinha visto como um era, qualquer!)
No final da ligação de ontem, ambos concordamos que o comprador ideal para este trator é um colecionador que irá apreciá-lo pelo que ele é. Um trator construído por um cara com um pouco de traço rebelde nele. Um cara que, quando a solução certa para um problema não existia, criou um de sua autoria!
O que ’ vale a pena?
Eu não tenho absolutamente nenhuma ideia, e duvido que qualquer outra pessoa o faça. Para falar a verdade, Eu não acho que um Jackson tenha rolado para o bloco de leilões nas últimas décadas! Será interessante ver para que vende - e com quem vai para casa!
Obtenha os detalhes do leilão aqui.
Há muitas coisas muito legais no leilão de Chris em 21 de agosto, 2021. Confira tudo aqui!
Mais uma coisa...
Uma das razões pelas quais Chris é colecionador de tratores de componentes é por causa de seu pai. Seu pai na verdade construiu dois deles no final dos anos 1960 e início dos anos 70. Um era um 4WD, e o outro era um 2WD que parecia um trator de assistência à roda dianteira. Ambos foram usados na fazenda por um tempo, e, em seguida, foram negociados em concessionárias locais. Chris rastreou o 4WD em um ferro-velho a algumas horas de distância, e salvou-o da destruição iminente. (Se ele tivesse falado com eles apenas alguns dias depois, aquele trator teria sido sucateado e perdido para a história). Desde então, eles o restauraram e ele se encaixa orgulhosamente na coleção.
O 2WD, entretanto ... isso ’ É uma história diferente - e pode ser uma em que VOCÊ possa ajudar!
O pai de Chris trocou o trator por uma concessionária em Evansville em meados da década de 1970. Chris lembra que ficou parado no estacionamento por alguns meses antes de ir para a última fileira. Em algum ponto, desapareceu do lote, e é aí que a trilha esfriou.
A família quer desesperadamente encontrá-lo novamente, e eles precisam de sua ajuda para fazer isso. Aqui estão algumas fotos que a família possui do trator. Eu percebo que eles não têm muito para continuar, mas se você mora a algumas centenas de milhas de Evansville, talvez mostre isso para os fazendeiros mais velhos da área e veja se soa alguma coisa.
O pai de Chris Wathen construiu este trator em sua oficina no final dos anos 1960. Ele desapareceu depois que o pai de Chris o negociou em uma concessionária em meados dos anos 70. Você sabe onde é?
O trator era vermelho (embora pareça laranja nesta foto) e as rodas são brancas. O motor era um 220 Cummins, e tinha um Roadranger de 10 velocidades. Era um trator sem sela com dois controles remotos.
Aqui está uma foto melhor, de uma perspectiva de cor. Para mim, ele se parece muito com o vermelho Massey ou com o vermelho IH 2150.
É um tiro longo, mas esperamos que um de vocês saiba onde este trator está hoje. Embora seja altamente improvável, nós dois cruzamos os dedos que está escondido em um celeiro em algum lugar com uma lona por cima. O poder da mídia social é incrível, pessoal. Mesmo que você não reconheça este trator, pode soar um sino para alguém que você conhece, então, por favor, compartilhe este artigo em suas redes sociais!
Ainda, se essas fotos realmente soam para você, ligue ou envie uma mensagem de texto para Chris Wathen em 812 / 483-9391. Ele é um cara muito legal, e ele ficaria eternamente grato por qualquer pista que você tenha!
* Agradecimentos especiais ao meu amigo Nellson Stout pela foto da capa!