Eu preciso colocar uma ressalva na história desta semana. Este trator (visto abaixo) foi vendido em uma liquidação no Colorado ontem (23 de setembro), então não há como dar um lance nele. Eu tento nunca fazer isso, mas às vezes essas coisas acontecem.
Além disso, muito poucos foram vendidos nos Estados Unidos, e quem sabe quando outro vai cruzar o quarteirão? Pelo que eu posso dizer, 2010 foi a última vez em que um trator Empire completo foi vendido em leilão. Dito isto, o Empire 90 é um pequeno trator elegante com uma história interessante que vale a pena ser contada.
A Empire Tractor foi incorporada em 1946 por um cara chamado Frank Cohen em Nova York. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele possuía várias empresas na Filadélfia que abasteciam os Aliados nos esforços de guerra. Contudo, uma vez que os alemães se renderam, essas fábricas não tinham nada para fazer! Ele desenvolveu uma ideia para colocar suas fábricas de volta ao trabalho, no entanto, e francamente, foi brilhante.
O plano era construir tratores especificamente para exportação para a Europa para ajudar os agricultores a se recuperarem da devastação. Não havia muito de nada superespecial no trator; honestamente, eles eram apenas tratores agrícolas leves básicos de dois fundos. A única coisa única sobre o design da Empire (e Cohen patenteou isso) era o design do engate. Ele puxou diretamente abaixo do centro do trator, o que tornava quase impossível virar!
Qualquer forma, de volta ao plano brilhante e tudo mais. Como esses tratores deveriam ser exportados, Cohen poderia comprar motores de jipe excedentes e transmissões do governo por centavos! O Império construiu as molduras, aparafusado tudo no lugar, e VOILA! . . .eles tinham um trator para vender para VOLTAR ao governo para o Plano Marshall. A Empire acumulou uma tonelada desses pequenos 40 HP. tratores (6, 663 no total) entre outubro de 1946 e dezembro de 1947!
A queda
O governo distribuiu Empires para todo o mundo. Em geral, as coisas correram bem e os tratores funcionaram sem problemas. Contudo, houve um problema com um país.
O governo argentino declarou que os tratores do Império eram impróprios para a agricultura, e recusou a entrega do restante do pedido. Para piorar as coisas, Tempo A revista publicou uma história alegando que os tratores eram lixo e não deveriam ter sido vendidos. Quando chove, derrama!
Em meados de 1948, a má publicidade deixou a Empire Tractor em uma situação realmente difícil. Eles tinham 1, 200 tratores em seu estoque, e nenhum comprador para qualquer um deles. Tristemente, a empresa faliu em pouco tempo. Em 1950, o banco estava em processo de liquidação de ativos. O banco encontrou distribuidores que venderam o 1 restante, 294 tratores por cerca de US $ 700 cada na América do Norte. O trator que você vê aqui era um deles.
Este trator Empire em particular teve três proprietários. O primeiro proprietário teve alguns problemas de superaquecimento com ele, então ele montou um radiador maior de um McCormick-Deering em seu Império.
O segundo proprietário era um fazendeiro do Wyoming, e o possuiu durante a maior parte de sua vida. Ele construiu a configuração de três pontas e lâmina para limpar um celeiro de parto. Ele também arrancou um pouco de feno, pelo que eu entendo. A borracha é boa e o pequeno motor Willys Jeep funciona como um pião!
Então essa é a história de como um Tempo a história de uma revista e um governo argentino corrupto arruinaram uma empresa de tratores que ajudou a reconstruir a Europa devastada pela guerra. Ninguém parece saber como essas duas peças de má publicidade surgiram, mas o momento certo parece bem suspeito.
Esperançosamente, este vai acabar nas mãos de um colecionador e receber uma restauração completa!
Se você comprou este Emplre, Mande-me um email! Eu adoraria ouvir sobre seus planos para isso!
Oi! Eu sou Ryan, e eu adoro tratores. Não importa se é uma obra-prima, um excêntrico, ou viu sua parte na vida. . . se for único e listado por um de nossos leiloeiros parceiros da Tractor Zoom, Vou mostrar isso um pouco! Eu acho que eles são legais, e eu espero que você vá, também. Este é o ferro interessante!