Hoje, damos uma olhada na joia da coroa da coleção Farmall Land, o IH 4300. Este tem uma boa história por trás dele, tanto em termos de história quanto de como chegou às mãos de Jerry Mez no Avoca, Iowa.
- Veja a lista do leilão para este trator
A história
No início dos anos 1930, um cara chamado Frank Hough comprou uma empresa que fabricava acessórios de escavação para tratores, e começou a adicionar um novo termo ao dicionário. Sua empresa construiu carregadeiras de rodas pesadas, e os chamou PayLoaders. O termo pegou, e a indústria da construção ainda hoje chama praticamente qualquer carregadeira de rodas de carregadeira útil. No final dos anos 50, Hough vendeu a empresa para a International Harvester, e construiu alguns tipos diferentes de equipamentos de construção IH ... e um grande trator agrícola.
A Hough construiu carregadeiras pesadas com o motor, caixa de velocidade, e direção na parte de trás. Algumas das tecnologias que desenvolveram para carregadeiras acabaram se tornando a base do 4300. Clique abaixo para ler mais sobre a história da Hough!
https://contractormag.co.nz/classic-machines/hough/
No final dos anos 1950, engenheiros da Hough obtiveram luz verde da Harvester para desenvolver um GRANDE trator agrícola. Ninguém sabe realmente como ou por que foram incluídos no projeto. A Harvester normalmente não pedia informações sobre equipamentos agrícolas de outras unidades de negócios. A teoria de trabalho era que Brooks McCormick estava preocupado com um fabricante com sede em Portland, Wagner Tractor Company.
Wagner tinha um trator articulado 4WD, o TR-14, que estava começando a conquistar participação de mercado no noroeste do Pacífico, e havia o medo de que eles começassem a tirar os fazendeiros da IHC nas planícies altas do norte também.
Até agora, fazendeiros nas Grandes Planícies e no Noroeste do Pacífico geralmente usavam esteiras para lidar com o trabalho de campo. Os rastreadores eram lentos, poeirento, e porque eles estavam no caminho certo, difícil de transportar. A ideia de um trator de alta potência com borracha era muito atraente; faria o mesmo trabalho com mais rapidez e eficiência (e porque o operador se sentava mais alto, acabariam comendo menos poeira).
Hough tinha um protótipo pronto em 1959, e embora Harvester tenha gostado da ideia, eles sentiram que não havia energia suficiente para competir de forma eficaz. O protótipo produzia cerca de 160 hp., e houve rumores de que o protótipo 8010 da Deere chegou perto de 200 hp.
Mais ou menos um ano depois, Hough havia reprojetado o protótipo para atender à necessidade. Fez mais poder - muito mais, na verdade. Eles usaram um turbodiesel de 817 polegadas que fez 300 cv. na manivela! Adicionalmente, tinha tração nas quatro rodas e tinha roda dianteira, quatro rodas, e até mesmo direção de caranguejo para operação em encostas.
As fotos realmente não fazem justiça à enormidade do que Hough realmente construiu. O 4300 tem mais de 21 pés de comprimento, cerzido com quase 3 metros de largura, e inclina a balança em 30, 000 libras! (Embora isso não seja muito grande para os padrões de hoje, era absolutamente gigantesco no início dos anos 1960!)
Infelizmente para a International Harvester ... era MUITO grande e um pouco à frente de seu tempo. Os agricultores não estavam preparados para as despesas de um grande trator como aquele, e francamente, não havia implementos disponíveis que pudessem tirar proveito das capacidades do 4300. Hough construiu esses tratores sob encomenda em sua fábrica em Libertyville, Illinois, e eles não construíram muitos deles. Existem números conflitantes no que diz respeito à produção final, mas é algo entre 36 e 40.
Jerry’s IH 4300
O 4300 que Jerry possui tem um pouco de história nisso, e percorri um longo caminho para chegar até ele, também! Foi um dos dois novos que a IHC vendeu em 1961 no norte do Vale Central da Califórnia. De meados ao final da década de 1980, os Leaman Brothers compraram o trator em um leilão em LeGrange, Califórnia, e o levaram para sua loja na Pensilvânia. Ironicamente, o caminhão que o levou através do país passou a cerca de 400 metros da concessionária de Jerry em Avoca naquela viagem!
A qualquer custo, Jerry comprou de Ed Leaman mais tarde naquele verão. Quando chegou a Avoca, ele iniciou o longo processo de restaurá-lo. Pelo visto, foi muito usado na lama, e levou vários dias apenas para limpar o suficiente para ver o que tinha! O trator não era um caso perdido, per se, mas definitivamente não era perfeito, qualquer. Vazou óleo das válvulas, e havia muitas outras pequenas dificuldades que precisavam ser resolvidas. O processo de restauração demorou cerca de um ano.
Desde a conclusão da restauração, o filhote cadete coberto de vegetação está mais ou menos permanentemente em exibição em Farmall Land, mas sei que Jerry o leva para tomar ar fresco de vez em quando. É sempre um grande sucesso em desfiles ou shows de trator, isso é certeza. Existem muitos vídeos no YouTube e fotos na internet desse trator em shows - com a risca de giz e a citação pintada nos para-lamas dianteiros, este é difícil de perder!
O que vale a pena ...
Honestamente, Eu não faço ideia. Dos 40, 000 (ish) IHC 4300s produzidos, os colecionadores arrebataram a maioria deles. Contudo, alguns ainda estão trabalhando em fazendas nas Grandes Planícies e no oeste do Canadá, também.
Eu só conheço um outro restaurado a este nível, no entanto, e não vai vender tão cedo. Alguns 4300s foram vendidos desde março de 2019 - um com um táxi (foi vendido por quase US $ 94, 000), e o outro sem táxi (foi vendido no final de março por cerca de US $ 67, 000). Para o último, a pandemia estava atingindo e o mercado de ações estava em queda livre. Acho que a pandemia foi um fator que contribuiu para a queda do martelo.
Embora ainda estejamos lidando com a pandemia, Eu realmente acho que este vai render um bom dinheiro; é definitivamente o 4300 mais famoso que existe, e está em ótimo estado. Pessoalmente, Espero que chegue a seis dígitos (e não acho que esteja completamente fora de alcance). Se o novo proprietário gosta daquele cadete grande e velho metade do que Jerry tem, vai valer a pena o dinheiro!
Quer saber mais sobre o IH 4300? Clique aqui!
Lá em cima, Eu mencionei o outro IH 4300 que foi tão bem restaurado quanto o de Jerry. Aqui está um vídeo do Prairie Farm Report sobre esse trator. História legal!
https://youtu.be/lOK6rVtLE2Q
Ainda existem alguns 4300s que vêem algum trabalho agrícola aqui e ali. Aqui está um vídeo mais antigo de um desses caras grandes operando um arado de aiveca de oito fundos no preparo do solo no outono. Ouça aquele grande motor de buzina! Embora haja um pouco de barulho do vento, parece INCRÍVEL!
https://youtu.be/8fwo5l2XtmA
Uma das razões pelas quais o IH 4300 não virou o mundo agrícola de pernas para o ar foi porque não havia implementos grandes o suficiente para realmente tirar proveito da capacidade. Havia alguns, mas os implementos de um grande acre ainda estavam a alguns anos de distância. A Harvester projetou um arado de aiveca de fundo muito legal para ele, no entanto. Havia muito poucos deles já construídos, e até onde eu sei, há apenas um que sobreviveu. Abaixo está um pouco da literatura publicitária sobre o assunto.
Oi! Eu sou Ryan, e eu adoro tratores. Não importa se é uma obra-prima, um excêntrico, ou viu sua parte na vida ... se for único e listado por um de nossos leiloeiros parceiros em Zoom do trator , Vou mostrar isso um pouco! Este equipamento está em leilão AGORA MESMO, então você pode dar um lance neles! Eu acho que eles são legais, e eu espero que você vá, também. Este é o ferro interessante!
