Silesfor - Transportadores de corrente

25,4 cc, Motor de 2 tempos, Barra guia e corrente de 300 mm. Recursos de segurança completos, consiste em um freio de corrente de inércia, apanhador de corrente, picos de registro e amortecimento antivibração total. Alça ergonomicamente projetada, Confortável e bem equilibrado. Sistema de lubrificação automática com óleo de corrente. Tampa de enchimento grande e sem ferramentas. Fácil acesso ao filtro de ar para limpeza, manutenção e substituição. Arranque fácil (opção). Pequeno em tamanho e le

38cc, Motor de 2 tempos, Barra guia e corrente de 400 mm. Recursos de segurança completos, consiste em um freio de corrente de inércia, apanhador de corrente, picos de registro e amortecimento antivibração total. Alça ergonomicamente projetada, Confortável e bem equilibrado. Sistema de lubrificação automática com óleo de corrente. Tampa de enchimento grande e sem ferramentas. Fácil acesso ao filtro de ar para limpeza, manutenção e substituição. Dados técnicos Tipo de motor único cilindr

Os tanques de polpa de aço existentes podem ser convertidos e usados ​​como digestores primários ou secundários. A conversão do tanque de lama pode muitas vezes economizar o dinheiro dos nossos clientes e reduzir a pegada de sua planta de AD. Uma verificação estrutural precisaria ser concluída para garantir a integridade do tanque. Adicionar uma cúpula de gás pressurizada adicionará tensões extras ao tanque e precisamos ter certeza de que a estrutura é capaz de suportar essas cargas adicionais.

Lingüeta:Tubo de aço retangular. Quadro:Ferro angular estrutural. Jack:5k redondo A-frame. Pára-choque:Aço laminado liso removível. Pneus:ST205 / 75R / 15 5 lug mod. Portão:portão de malha 48 ″ para convés reto, 36 ″ para a opção de cauda de castor (10′-16 ′). Pavimento:Madeira tratada. Dados técnicos Opções Portão dividido Portão assistido por elevador Anéis D Suporte para pneu sobressalente Especificações: Língua:tubo de aço retangular Quadro:Ferro angular estrutural