Se você usa um trator , você precisará de pneus de trator. Mas navegar na ampla seleção de opções e entender toda a linguagem pode ser um desafio. Como você descobre qual funciona melhor para o seu terreno, trator e o trabalho em questão?
Aqui na Rivera's Machinery, nos esforçamos para facilitar sua vida. Por isso, reunimos as dicas a seguir sobre como comprar pneus para tratores. Lembre-se que você também pode visitar nossa concessionária para tirar dúvidas e obter conselhos pessoalmente. Servimos orgulhosamente aqueles em Harlingen, San Benito e Donna, Texas.
Tipos de pneus de trator
Ao comprar pneus, há muitas opções à sua frente. O padrão para agricultura em terra firme é chamado de pneus agrícolas (ou, um termo mais técnico, R-1). Eles são projetados para dar aos pneus uma ótima aderência em terra seca usando garras de tração que correm em ângulos profundos.
Os pneus R-2 são projetados para gramados molhados e sujos. Estes são ideais para arrozais e outros tipos de agricultura que tendem a ser menos comuns na América do Norte. Eles oferecem maior profundidade de piso para dar melhor aderência em superfícies escorregadias.
Os pneus R-3 também são chamados de pneus de grama. Pense neles como um pneu de trator geral e para todos os fins. Eles fornecem tração decente no gramado com material solto, como cascalho ou areia. Uma vantagem importante aqui é que eles têm o menor impacto no solo sobre o qual ele passa.
Os pneus R-4 são usados para projetos industriais. Eles fornecem tração excepcional através de seu desenho entrelaçado de banda de rodagem e talão. Eles também têm um impacto menor no solo sobre o qual cruzam. Mas é importante notar que eles podem ser grandes demais para muitos tratores.
Alguns tratores funcionam bem quando os pneus dianteiros e traseiros são diferentes. Para pneus dianteiros, certifique-se de escolher uma opção especificamente com nervuras para melhorar a aderência. Pneus de nervura única (conhecidos como F-1) podem oferecer melhor controle de direção e penetração mais profunda no solo. Três nervuras (ou pneus F-2) dão controle com deslizamento lateral minimizado da nervura central elevada. Os F-2M oferecem quatro nervuras e são ideais para cargas pesadas em superfícies duras.
Casca polarizada vs radial
Ambas as opções vêm com suas próprias vantagens e desvantagens. Pneus de lona viés geralmente são mais baratos para manter e substituir quando usados em uma velocidade mais baixa. Sua parede lateral é mais durável contra obstáculos, tornando-os menos propensos a sofrer danos.
Os pneus radiais geralmente custam mais dinheiro, mas oferecem muitos benefícios. Você desfrutará de um passeio mais suave. Esses pneus de trator também oferecem uma vida útil mais longa, especialmente quando você anda em superfícies mais duras. Eles irão impactar menos o solo. Finalmente, eles funcionam com uma pressão mais baixa de forma mais eficaz, o que ajuda a economizar combustível.
Classificação de carga
Outro aspecto importante dos pneus do trator a ser considerado é a capacidade de carga. Os pneus simplesmente não funcionam bem quando estão acima do peso. As classificações de carga são mostradas como estrelas relacionadas à pressão máxima dos pneus em PSI. Normalmente, você pode encontrar isso ao lado das classificações de largura e diâmetro. 1 estrela refere-se a um máximo de 18 psi, 2 estrelas refere-se a um máximo de 24 psi e 3 estrelas refere-se a um máximo de 30 psi. Você pode usar esses números psi e o tamanho do pneu para descobrir a capacidade total dos pneus do trator.
Se você tiver alguma dúvida sobre a compra de pneus para tratores ou estiver pronto para ver as opções, visite a simpática equipe da Rivera's Machinery, Inc. discuta os pneus do trator com mais profundidade e ofereça conselhos com base no seu orçamento e trator. Nós servimos orgulhosamente aqueles em Harlingen, San Benito e Donna, Texas. Pare hoje!
