O tempo é tudo com a colheita do outono e a Mãe Natureza nem sempre coopera, adicionando ainda mais pressão a uma pequena janela de tempo que pode fazer ou quebrar o ano. Quando a pressão está alta, há alguns pontos-chave para lembrar a você, sua família e seus funcionários para fazer uma colheita segura e produtiva.
Segurança Rodoviária
A maioria dos acidentes rodoviários envolvendo equipamentos agrícolas acontece ao amanhecer e ao anoitecer. A combinação de agricultores indo e vindo aos campos, horários de pico de tráfego para o público e condições de pouca luz criam uma tempestade perfeita. Algumas coisas importantes a considerar para a segurança rodoviária:
- Certifique-se de que todos os equipamentos estejam devidamente sinalizados com um sinal de veículo lento DOT e luzes de aviso amarelas apropriadas. O WI DOT fornece um excelente recurso rápido para determinar quais precauções de segurança são necessárias para sua situação.
- Se possível, peça para alguém seguir em um caminhão equipado com luzes amarelas de advertência para atuar como um veículo de escolta. O veículo de escolta deve manter uma distância segura atrás do equipamento para fornecer ao operador um amortecedor de outros veículos que se aproximam muito.
Muito em breve, anunciaremos formalmente uma nova parceria de segurança com o National Farm Medicine Center e vários outros parceiros para lançar uma iniciativa para reduzir acidentes envolvendo veículos lentos. Por favor, assista nosso site e canais de mídia social para mais informações!
Você tem um trator que não está equipado com proteção contra capotamento? Você sabia que existe um programa de descontos que cobre 70% (até $ 865) para a compra e instalação? Para obter mais informações, visite o Programa de descontos da estrutura de proteção contra capotamento do National Farm Medicine Center (ROPS).
Recuperação de veículos presos
Caminhões ficam presos. Quando o fizerem, não seja atingido. Todos os anos vemos reclamações relacionadas a tentativas de retirar um equipamento atolado em campo. Alguns são simplesmente para veículos danificados quando a corrente ou a correia se rompem. Outros são muito mais sérios. Uma reclamação recente envolveu um operador de trator usando corrente para puxar um caminhão reto. A corrente falhou enviando-o pela janela traseira do trator a uma velocidade muito alta. O operador ficou inconsciente e os colegas de trabalho foram forçados a perseguir e embarcar em um trator em movimento para pará-lo. Nesse cenário, outro trabalhador poderia facilmente ter sido atropelado.
Quando a corrente falhou, ela disparou pela janela traseira, removendo uma parte da orelha do funcionário. Se o golpe na cabeça do funcionário tivesse sido uma mera fração de polegada mais para o lado, certamente teria resultado em uma fatalidade.
Minha recomendação seria investir em um dispositivo como o Safe-T-Pull.
- Dispositivo de fixação positiva que elimina o potencial de falha de uma corda, corrente ou eslinga.
- Elimina a necessidade de os funcionários saírem do veículo para engatar e desenganchar.
- Ajuda a evitar escorregões/tropeços/quedas que vemos regularmente de trabalhadores entrando ou saindo de veículos.
Se você absolutamente precisar usar outra coisa, nunca use uma corrente. O uso repetido de uma corrente a enfraquece a um ponto de ruptura imprevisível com resultados desastrosos. Usando uma cinta/eslinga com cinto largo, posicionada o mais próximo possível do veículo atingido, usando um puxão constante em vez de puxar a folga para fora e colocando um tapete pesado sobre a parte central da cinta/cinta para pesá-la, se se desfazer são todas as maneiras de evitar ferimentos graves.
Controle de Energia Perigosa – Bloqueio/Sinalização
Bloqueio / Etiquetagem (LOTO) é um processo para garantir que, antes de trabalhar no equipamento, todas as fontes de energia em potencial tenham sido isoladas e inoperantes. As fontes de energia potenciais incluem:
- Energia elétrica
- Pressão hidráulica
- Pressão pneumática
- Energia térmica
- Gás (potencial de energia, bem como deslocamento de oxigênio ou toxicidade)
- Gravidade
- Mecânico (molas, correias e outras partes móveis).
NUNCA trabalhe no equipamento até que ele tenha sido completamente desligado, as pressões tenham diminuído e todas as peças tenham parado de se mover. Tome medidas para proteger as fontes de energia envolvidas para garantir que o equipamento não possa ser iniciado acidentalmente ou intencionalmente durante a manutenção. Uma vez que essas medidas tenham sido tomadas, tente reiniciar o equipamento para garantir que ele não possa ser desligado. Em equipamentos que usam sistemas hidráulicos para mover peças, use blocos para prender esses componentes para que, depois que o equipamento for desligado, ele não mova as peças involuntariamente quando a pressão for eliminada.
Comunique o que você está fazendo a outras pessoas no local para garantir que alguém não coloque inadvertidamente um equipamento de volta ao serviço antes de estar pronto. Antes de reiniciar, certifique-se de que todos estejam afastados do equipamento. Ao trabalhar com elevadores de grãos, transportadores ou outros equipamentos fixos, use cadeados e etiquetas para proteger as fontes de energia.
Acima de tudo, certifique-se de que, quando o equipamento estiver em operação, todas as proteções apropriadas estejam instaladas. Aqueles que trabalham em torno de equipamentos móveis (incluindo equipamentos de acionamento da tomada de força) não devem usar roupas folgadas.
Fogos de feno
Certifique-se de que o feno esteja dentro das faixas de teor de umidade adequadas com base no tipo de feno e método de enfardamento. Os fardos devem ser periodicamente sondados para testar temperaturas acima do normal.
- Temperaturas de até 140°F graus são aceitáveis.
- Quando as temperaturas excederem 150°F graus, outras medidas devem ser tomadas para melhorar a circulação do ar.
- Quando as temperaturas excedem 175°F graus, um incêndio é iminente ou já está presente perto da sonda. Ligue para o 911 e tenha o corpo de bombeiros à mão ANTES de mover os fardos de feno.
- Temperaturas acima de 200°F indicam a presença de fogo na sonda ou perto dela. NUNCA ande em cima de fardos quentes, cavidades podem ter se desenvolvido dentro dos fardos devido ao fogo, criando uma situação de colapso potencialmente fatal.
Chris Schlechta – Gerente de Segurança Mútua Rural e Controle de Perdas
