As correntes para pneus, também chamadas de correntes para neve, podem ser essenciais para manter uma boa tração dos pneus na neve e no gelo. Quando o inverno chega, adicionar correntes ao seu trator, caminhão agrícola, etc. pode melhorar o desempenho e a segurança em condições desafiadoras.
Mas tirar o máximo proveito deles requer mais pensamento e cuidado do que comprar aleatoriamente um conjunto de correntes e esperar que elas façam o trabalho. As seis dicas a seguir podem ajudá-lo a obter o melhor desempenho de suas correntes de pneus.
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Certifique-se de que as correntes dos pneus estão dimensionadas corretamente.
As correntes para pneus vêm em muitos designs diferentes, e a escolha do tipo perfeito dependerá do veículo que você está operando, da quantidade de neve que você recebe em um inverno típico e da frequência com que planeja usar correntes.
Mas, independentemente do design que você escolher, comprar o tamanho correto é fundamental. Existem três números que você precisa saber:
- a largura do pneu de flanco a flanco
- a proporção da altura do pneu
- diâmetro do pneu
As medidas que você precisa provavelmente estão inscritas nas laterais dos pneus, embora a fórmula exata e os números listados possam variar dependendo do tipo de pneu.
A boa notícia é que as correntes são ajustáveis e normalmente se encaixam em alguns tamanhos diferentes de pneus. Os fabricantes geralmente fornecem guias úteis para encontrar as correntes de tamanho certo, portanto, um pouco de pesquisa e processamento de números garantirá que você compre o tamanho certo.
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Instale um número adequado de cadeias.
Quantas correntes de pneus você precisa? Um veículo com tração nas duas rodas normalmente precisa de um único par de correntes, instaladas nas rodas motrizes para maximizar a tração. Mas um veículo com tração nas quatro rodas idealmente terá correntes instaladas nos quatro pneus, exigindo a compra de dois conjuntos de correntes.
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Certifique-se de que as correntes estão bem apertadas.
Alguns tipos de correntes para pneus são auto-apertados. Mas outros exigem um pouco de trabalho para garantir que estejam bem presos aos pneus.
Depois de instalar as correntes e apertá-las da melhor maneira possível, dirija uma curta distância, estacione o veículo e aperte qualquer folga que tenha surgido nas correntes.
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Não use correntes para pneus no asfalto.
As correntes para pneus são ótimas na neve e no gelo, mas não são adequadas para uso em superfícies duras, como pavimento. De fato, dirigir com correntes de pneus no pavimento pode danificar tanto a superfície da estrada quanto as próprias correntes.
Se você for operar em estradas secas, remova as correntes – você evitará que elas se desgastem prematuramente.
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Evite altas velocidades ao usar correntes para pneus.
As correntes para pneus destinam-se a fornecer tração em condições desafiadoras, com ênfase nas “condições desafiadoras”. Só porque você instalou correntes de pneus não significa que você pode operar seu veículo como se as condições fossem perfeitas.
A direção pode ser afetada e dirigir em alta velocidade não é recomendado. As correntes podem se soltar e causar danos.
Então, quão rápido é rápido demais? Ficar abaixo de 30 milhas por hora é um bom alvo. Você provavelmente não precisa se preocupar em exceder esse limite ao operar um trator em sua fazenda. Mas se você estiver colocando correntes de pneus em seu caminhão agrícola, isso é importante ter em mente.
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Considere adicionar lastro também.
Correntes de pneus não são o único complemento de inverno que você deve considerar. Para obter tração suficiente para trabalhos difíceis, como limpar a neve, você pode precisar de lastro para aumentar a quantidade de peso pressionando as rodas motrizes.
Lastro vem em muitas formas. Para um caminhão de fazenda, pode ser um monte de sacos de areia na caçamba. Para tratores, podem ser pesos de malas, pesos de rodas ou até mesmo pedras empilhadas em uma caixa de lastro.
O lastro líquido para pneus pode ser particularmente eficaz. Mas certifique-se de ter escolhido um líquido que possa lidar com as temperaturas do inverno. Água em linha reta não vai cortá-lo no frio.
Mantenha-se seguro dirigindo!
