Kubota, uma respeitada líder no mercado de UTV diesel está se expandindo para oferecer um modelo a gás. O novo RTV-XG850 Sidekick estava em exibição no National Farm Machinery Show e é o veículo mais rápido do portfólio de Kubota, pronto para trabalhar na fazenda ou no sertão.
“Iniciamos uma jornada para lançá-lo há cerca de três anos. Fizemos uma pesquisa com nossos revendedores e eles queriam que construíssemos um veículo que, que iria um pouco mais rápido e teria mais acessórios e anexos com ele, ”Explica Rajesh Joshi, Kubota, diretor de marketing de produto, Turf / RTV. “A razão pela qual desenvolvemos isso para muitos fazendeiros e nossos clientes, eles têm várias fazendas e precisam de um veículo que possa ir um pouco mais rápido entre as fazendas ”.
Pronto para trabalhar
48 cv do novo Sidekick. o motor a gás ajuda os agricultores e pecuaristas a trabalhar rapidamente, com velocidade máxima de 40 mph. Isso é pelo menos 10 mph mais rápido do que outros modelos produzidos por Kubota.
“Os clientes podem assumir com confiança qualquer tarefa ou terreno com conforto, recursos convenientes e capazes, e com a velocidade para chegar lá rápido, ”Diz Roger Gifford, Gerente de produto Kubota, veículos utilitários.
Sua caixa de carga de aço pode transportar até 15,2 pés cúbicos, ou 1, 000 libras de alimentação, Ferramentas, ou materiais de construção. A cama revestida Line-X possui 4 pontos de amarração, tornando mais fácil proteger as cargas. Um elevador hidráulico opcional torna o recurso de despejo mais fácil de usar. Várias opções de armazenamento fáceis de instalar também estão disponíveis.
Barcos pequenos ou reboques podem ser rebocados atrás do UTV com seu engate de reboque padrão. Carrega até 2, 000 libras pode ser rebocado em terreno nivelado, enquanto a capacidade é reduzida para 1, 550 libras em inclinações.
Todos os modelos vêm com pneus de ATV, mas outras seleções estão disponíveis como opções. “O que um pneu de ATV faz é quando você está em um terreno mais macio, é muito parecido com um pneu ag bar. Na verdade, ele empurra o material para fora para que você tenha tração para dirigir com ele, ”Diz Gifford. “Ele realmente foi projetado mais para off-road. Se você colocá-los em uma superfície de cascalho ou superfície dura, eles vão vestir bem rápido. "
Especificações Mecânicas
O veículo possui uma transmissão continuamente variável com embreagem centrífuga, e um motor refrigerado a água para a quantidade apropriada de torque para garantir uma decolagem rápida e suave.
Para garantir energia estável para qualquer situação, o UTV está equipado com controle de velocidade de marcha lenta.
A direção assistida eletrônica sensível à velocidade oferece fácil manuseio em qualquer velocidade. As suspensões dianteira e traseira garantem uma viagem tranquila. Buchas de uretano em toda a suspensão aumentam a durabilidade. A frenagem assistida pelo motor do Sidekick torna o veículo mais seguro para operadores de todos os níveis de experiência, especialmente durante as descidas.
Um sistema de tração nas 4 rodas selecionável dá ao motorista a tração e o controle adequados em uma variedade de trens, mesmo quando totalmente carregado. O Sidekick foi projetado um pouco mais largo do que os modelos anteriores para aumentar a estabilidade, especialmente durante o reboque.
Amigo do usuário
O painel digital facilita ver a velocidade, Horas de operação, nível de combustível, e mais. A capacidade do tanque de combustível é de 7 galões.
Um volante de inclinação ajustável e botão de mudança dão ao veículo uma sensação semelhante a operar um carro ou caminhão. “Subimos em nosso conjunto de direção e introduzimos uma direção de estilo automotivo. A direção é o que chamamos de sensível à velocidade, então é um sistema EPS, ”Diz Gifford. “Em baixas velocidades, há mais amperagem indo para o motor para permitir uma direção mais fácil. Mas, conforme você sobe em velocidades mais altas, a amperagem é realmente reduzida e se torna uma direção mais manual para que você tenha uma melhor sensação e controle. ”
No posto do motorista, uma tomada DC torna mais fácil carregar telefones, tablets, e mais enquanto estiver fora de casa. Junto com a cama de carga, um porta-luvas, porta-copos, e os espaços sob os bancos fornecem opções de armazenamento de fácil acesso para ferramentas e outros itens essenciais. Os bancos corridos divididos proporcionam uma experiência de condução confortável durante todo o dia, tanto para o condutor como para o passageiro.
Faróis de LED brilhantes vêm de fábrica e tornam o Kubota Sidekick mais seguro para dirigir à noite. Os clientes podem adicionar outro conjunto de luzes LED como opção.
Além dos recursos padrão, opções como um sistema de áudio, luzes adicionais, e um extensor de cama estão disponíveis. Muitos acessórios, como as caixas de carga são facilmente instaladas com grampos rápidos e uma chave de Allan. No total, Com esta linha de UTVs foram lançados 55 novos acessórios. O Sidekick agora é vendido no tradicional Kubota Orange, RealTree ®AP Camo, verde, ou preto, adicionando duas novas opções às opções de cores anteriores.
Disponibilidade e preço
Espere pagar cerca de US $ 14, 772 para este UTV, que pode ser encomendado agora. Os veículos serão entregues a concessionárias na primavera de 2018. Para encontrar um concessionário local, visite KubotaUSA.com, ou ligue para (888) 458-2682.
