A Hauser’s Machinery Ltd. tem fabricado com preços acessíveis, equipamentos agrícolas de qualidade há mais de 55 anos e fabricação de transportes de fardos redondos há mais de 25 anos. Em 1998, A Hauser’s Machinery Ltd. expandiu sua linha de caminhões de fardos redondos para atender à crescente demanda por um reboque de plataforma plana multifuncional que também pode ser usado como um transporte de fardos redondos de capacidade máxima:
Passo 1
O trailer está pronto para o campo esperando pelo trator do carregador.
Os trilhos laterais estão configurados e prontos para serem usados na “posição de transporte de fardos”.
Os trilhos laterais são 12 ″ mais altos e 12 ″ mais largos do que a largura do convés legal para rodovias de 8'6 ″ de largura.
Passo 2
Os trilhos laterais são dobrados no trilho de atrito para largura legal quando vazio e também são removíveis sem a necessidade de ferramentas.
etapa 3
O carregamento da plataforma do reboque é facilmente realizado com uma garra ou carregador do estilo de dente único, pois a plataforma pode acomodar e descarregar fardos de até 7 pés de diâmetro.
Os fardos podem ser colocados em qualquer direção do convés, ou seja:tipo tubo ou com os lados planos para fora.
Passo 4
Todos os componentes elétricos são montados em borracha e L.E.D. a iluminação está disponível como uma opção e se tornará o equipamento padrão dentro de um ano.
O trailer vem de fábrica com um pneu sobressalente e 2 - 12, Jacks de 000 libras na frente para descolar do caminhão.
Um pino mestre ou bola de engate 2 5/16 são padrão.
Etapa 5
A altura da plataforma do trailer é 44 ″
O deck vem de fábrica com folhas de aço liso 10 ga. A placa de piso 3/16 está disponível como uma opção mediante pedido.
Etapa 6
Etapa 7
Se você precisar transportar fardos a qualquer distância, siga sempre os regulamentos da estrada e as restrições de carga.
Se você quiser um trailer que atenda a duas finalidades, operando como uma plataforma plana regular e um trailer de transporte de fardos, então este é o trailer para você. Por que investir $$ em 2 trailers, quando um pode superar todos os seus requisitos de transporte.
Etapa 8
O operador da carregadeira está compactando a carga empurrando os fardos para frente da parte traseira do trailer. Um leve empurrão mantém os fardos mais apertados, mas não é uma etapa necessária.
Etapa 9
O descarregamento dos fardos é realizado por um macaco de rosca catraca localizado na frente do trailer.
Sem sistema hidráulico, Sem guinchos, Sem problemas. Apenas um movimento rápido e suave do macaco de catraca descarrega os fardos de ambos os lados simultaneamente.
Etapa 10
Este procedimento é feito rapidamente por uma grande mola e um cilindro de freio hidráulico unilateral localizado sob cada convés. Assim que os fardos forem descarregados, os decks retraem para a posição plana. Em seguida, você deve redefinir os hold downs. Esta etapa é alcançada sem se mover da frente do trailer e leva apenas alguns minutos para liberar e redefinir completamente os decks!
Etapa 10
Este procedimento é feito rapidamente por uma grande mola e um cilindro de freio hidráulico unilateral localizado sob cada convés. Assim que os fardos forem descarregados, os decks retraem para a posição plana. Em seguida, você deve redefinir os hold downs. Esta etapa é alcançada sem se mover da frente do trailer e leva apenas alguns minutos para liberar e redefinir completamente os decks!
Etapa 12
Os fardos descarregam simultaneamente em ambos os lados.
Etapa 13
Etapa 14
Depois de descarregar, os trilhos laterais podem ser ajustados para a posição de transporte abaixando-os nos trilhos. (Largura legal quando vazio).
Etapa 15
Deixe-me me apresentar. Meu nome é Keith Hauser, Gerente de 3ª geração da Hauser’s Machinery Ltd. Ao longo dos anos, Alguns clientes me disseram que nossos produtos foram alguns dos melhores investimentos que fizeram em seus anos de agricultura. Fabricamos apenas equipamentos de primeira linha, construído forte, mas prático.
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