Camso, anteriormente conhecido como Camoplast Solideal, tem duas novas ofertas de pistas de pós-venda disponíveis para os produtores a partir do 2017 National Farm Machinery Show. Um deles é um sistema de rastreamento de conversão (CTS) totalmente novo para colheitadeiras e o outro é econômico, novo design de pista forte.
O Novo CTS
Para iniciar, Camso está bem ciente de que as atuais ofertas de ceifeiras-debulhadoras CTS da empresa são removidas quando os produtores dirigem de e para campos que não estão a apenas alguns passos de distância. Em um aspecto, isso diz muito sobre as capacidades integradas do sistema. Contudo, Camso queria fazer sistemas que melhorassem as velocidades de deslocamento e ainda fossem fáceis de montar e desmontar.
“Nossos sistemas T e Q anteriores perderam 30% da velocidade por causa do tamanho da roda, ”Diz Martin Lunkenbein de Camso. “O CTS High Speed tem uma suspensão ligeiramente diferente e uma roda principal menor.” O novo CTS também tem uma caixa de engrenagens integrada, o que a empresa não fez antes.
CTS de alta velocidade, o novo sistema da Camso, pode ser completamente aparafusado pelos produtores em duas horas. Pode chegar muito perto das velocidades que as colheitadeiras com rodas podem alcançar nas estradas, deixando os operadores com mínimo perda de velocidade em tudo.
“Os agricultores não deveriam ter que tirar o sistema CTS para viagens rodoviárias, mas eles ainda podem facilmente, ”Diz Lunkenbein. “A escolha é inteiramente do produtor agora.”
Quanto ao desempenho de campo, o CTS High Speed ocupa 12% mais espaço do que as ofertas Camso anteriores, o que ajuda a prevenir a compactação. Avançar, seu sistema de suspensão e rodas oscilantes duplas funcionam melhor do que nunca em terreno irregular.
“Foi colocado à prova, e estamos muito confortáveis com o desempenho, ”Diz Eric Blondeau de Camso. O CTS High Speed está no mercado e em uso há um ano na Europa. Ele foi testado na América do Norte no ano passado e na Europa antes de seu lançamento lá.
O novo CTS pode ser adquirido por $ 89, 900 por par. O sistema Q da empresa costumava ser vendido por US $ 94, 000 por par e também precisava de um multiplicador de velocidade, mas o CTS High Speed não precisa de adaptadores ou multiplicadores. A partir de agora, este CTS está disponível apenas para colheitadeiras das séries STS e S da John Deere.
The New Track
Existem outras empresas que fazem trilhas, e a Camso está ciente de que seus concorrentes costumam vender suas faixas por preços mais acessíveis. A trilha mais recente da empresa, no entanto, é 15% mais barato do que os dos concorrentes e é igualmente impressionante em desempenho.
A série de pistas AG 2500 de Camso foi criada para ter um preço modesto, Trilhos de alta qualidade que os produtores que escolhem seus trilhos quase exclusivamente com base na faixa de preço seriam capazes de pagar. O trabalho de cultivo em linha é o objetivo desta nova série de pistas, e os compradores devem esperar usar os trilhos apenas de 100 a 500 horas por ano.
“Nossos concorrentes usam um processo moldado, ”Diz Blondeau. “Usamos mais um processo de montagem, e todas as nossas faixas têm cura única. ” Camso usou uma barra de piso mais curta para criar a série 2500, que, segundo a empresa, é igualmente eficaz, mas evita que a borracha se desgaste tão rapidamente.
Depois de quatro a cinco anos de pesquisa, Camso está confiante de que esta faixa, que é muito mais fino do que suas outras ofertas, pode durar mais que a competição na pista com base na qualidade do desgaste.
Para maiores informações, visite camso.co.
