Você liga o leme, mas ele não funciona por mais do que alguns segundos ou minutos. O que poderia estar errado com isso? Além disso, o que você pode fazer para consertar isso? Pesquisamos e consultamos diversos especialistas do setor sobre essa preocupação e aqui está o que descobrimos.
Um leme pode não funcionar continuamente se tiver um problema subjacente, como um carburador entupido ou uma bobina de ignição com defeito. Não tente ligar a máquina depois que ela parar repentinamente. Em vez disso, solucione o problema para encontrar a origem do problema. Em seguida, use as soluções apropriadas com base nas suas descobertas. Continue lendo enquanto falamos sobre os possíveis motivos pelos quais seu leme não funciona por longos períodos. Também abordaremos algumas soluções potenciais para ajudar a restaurar as operações normais desta máquina de jardinagem.
Razões pelas quais o Tiller continua desligando
Carburador entupido
O carburador do leme é responsável por medir a quantidade de combustível e ar que entra no motor da máquina. É um trabalho importante que exige precisão para que o leme funcione corretamente. Porém, sujeira e detritos podem entrar neste conjunto, fazendo com que a máquina funcione apenas por alguns momentos antes de desligar.
Tampa de combustível bloqueada
Um leme funciona movendo seu combustível através de diferentes linhas. Com a ajuda da tampa de combustível, a quantidade de combustível que passa pelas tubulações da máquina permite que ela funcione de maneira ideal. O bloqueio na ventilação da tampa de combustível pode impedir o funcionamento da cana do leme por longos períodos. Outro termo para esse problema é bloqueio de vapor, porque ocorreu vácuo nas linhas do leme devido ao entupimento.
Combustível expirado
A gasolina pode expirar e geralmente dura cerca de 3 a 6 meses antes de envelhecer. Após esse período, o gás dentro do leme pode se transformar em uma viscosidade diferente, dificultando a passagem pelas linhas internas da máquina. Este estresse adicional causado ao motocultivador pode fazer com que ele pare abruptamente.
Vela de ignição com defeito
Geralmente, uma vela de ignição é um componente usado por diferentes máquinas, incluindo carros e motocultivadores, para inflamar a mistura ar-combustível. Os depósitos de carbono podem acumular-se nesta parte ao longo do tempo. Este problema resulta numa degradação da eficiência do motor, o que pode eventualmente levar a paragens frequentes.
Bobina de ignição com defeito
Também chamada de bobina de ignição, esta peça funciona com a vela de ignição na combustão da mistura ar-combustível no motor do leme. Em particular, a bobina de ignição é responsável por enviar tensão à vela, permitindo a partida do motor do leme.
No entanto, a energia insuficiente fornecida por uma bobina de ignição com defeito pode não permitir que o motor do leme funcione continuamente. Observe que uma bobina de ignição com defeito geralmente significa que você terá que substituí-la para restaurar o funcionamento do leme.
Como limpar um carburador de leme?
Observe que o acesso ao carburador do leme costuma ser diferente para cada modelo. Em particular, os motocultivadores manuais podem ter locais diferentes para seus carburadores dos modelos que você conecta atrás de cultivadores e tratores.
Portanto, leia primeiro o manual do proprietário do leme para saber a localização do carburador da máquina. Uma vez encontrado, você pode prosseguir seguindo estas etapas:
O que você precisa
- Chave de fenda
- Soquete e catraca
- Conjunto de chaves
- Alicate de bico fino
- Limpador de carburador
- Pano limpo, trapo ou toalha
Guia passo a passo
Etapa 1:exponha o carburador
Desligue e certifique-se de que o motor do leme não esteja funcionando. Em seguida, remova os parafusos que prendem a tampa que esconde o carburador. Retire a tampa depois e reserve-a temporariamente.
Nota:Você também pode limpar ou substituir o filtro que deve vir com a tampa removida nesta etapa.
Etapa 2:Remova o carburador
Remova os parafusos e juntas que prendem o carburador no lugar. Certifique-se de colocar esses objetos em um local seguro, mas bastante óbvio, pois você precisará deles para a remontagem. Com os fixadores removidos, puxe o carburador para fora do suporte.
Etapa 3:Limpe o carburador
Desmonte o carburador e coloque as peças sobre uma superfície limpa e plana. Em seguida, incline os componentes do carburador para os lados para permitir que o gás restante escape. Certifique-se de ter outro recipiente pronto para coletar o combustível drenado.
Use sua solução de limpeza de carburador nas partes expostas. Certifique-se de seguir as instruções do fabricante para uma limpeza adequada. Em seguida, limpe o excesso com um pano limpo, pano ou toalha.
Etapa 4:Remontar as peças
Depois de limpo, monte novamente o carburador e retorne-o ao seu local original na cana do leme. Depois, prenda o carburador na cana do leme.
Após concluir a reinstalação, ligue o leme e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos. Verifique se o motor não para durante este período.
Atenção:Certos componentes, como a agulha no receptáculo de gás do carburador, são frágeis. Tenha cuidado ao manuseá-los, pois podem quebrar facilmente.
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Você também pode assistir ao vídeo abaixo se precisar de um guia visual para este procedimento. Observe que o usuário que gravou este vídeo está segurando a câmera na mão. Isso significa que algumas partes do clipe estão bastante instáveis, o que pode não ser confortável para alguns espectadores:
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O que fazer para substituir a vela de ignição do leme?
Substituir a vela de ignição de um leme geralmente é um trabalho fácil de concluir. Mas você precisa de uma vela de ignição compatível para o seu modelo específico de leme. Não instale uma vela de ignição aleatória em seu leme, pois isso pode fazer com que a máquina encontre mais problemas do que antes.
Depois de ter a vela de ignição correta, continue este procedimento seguindo estas etapas:
O que você precisa
- Vela de ignição de reposição
- Chave Allen
- Chave de vela
Guia passo a passo
- Retire o parafuso que prende a tampa do ventilador. Depois retire a tampa do ventilador e reserve.
- Desconecte o fio conectado à vela de ignição.
- Use a chave de vela para soltar e remover a vela antiga.
- Parafuse a nova vela de ignição no mesmo local da unidade antiga.
- Conecte o fio que você desconectou na etapa 2 à nova vela de ignição.
- Reinstale e prenda a tampa do ventilador.
- Ligue o leme e verifique se agora ele funciona sem que o motor pare.
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Este vídeo também mostrará uma referência visual para as etapas mencionadas acima, se necessário:
Qual é o melhor cultivador para gramado?
Se a solução de problemas e a tentativa de reparos em seu leme não resolveram o problema de parada frequente do motor, talvez seja hora de substituir a máquina antiga por um novo modelo. Aqui estão alguns candidatos ideais que você pode querer verificar:
1. Mini-leme Honda FG110
Este leme razoavelmente pequeno pode ser uma opção ideal para cultivar em espaços apertados. Embora venha com um motor razoavelmente pequeno, ele ainda fornece potência suficiente para cultivar solos finos com eficiência. Seu design bastante compacto também torna o armazenamento conveniente, especialmente para aqueles com espaço de armazenamento limitado.
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2. Terremoto 33970 Leme da Vitória
Ao contrário do modelo anterior, este leme pode ser ótimo para cultivar grandes áreas de terra. Ele também possui uma alavanca de reversão instantânea, permitindo que você faça marcha à ré de maneira conveniente. Mas lembre-se que esta unidade é grande e pesada. Isso significa que você pode precisar de pares extras de mãos para conectá-lo a cultivadores e tratores compatíveis.
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3. Leme de jardim Sun Joe TH604E
Os problemas de armazenamento podem tornar-se coisas do passado com este modelo de cultivador de jardim. Sua alça é dobrável e as rodas possuem três ajustes de altura. Seu preço também é razoavelmente barato, especialmente quando comparado a unidades maiores como o Earthquake 33970.
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4. Leme sem fio Greenworks 27062
Pense em comprar este leme se achar irritante usar um cabo longo para alimentar máquinas de cultivo. Com este modelo sem fio, você pode ficar longe de uma tomada e a máquina ainda pode funcionar conforme planejado. Mas tenha em mente que este dispositivo possui um motor menor, o que significa que sua capacidade de cultivo é um pouco mais fraca do que os modelos com fio.
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Considerações Finais
Lembre-se, não force o leme a funcionar se o motor parar logo após acioná-lo. Em vez disso, inspecione as peças da máquina para encontrar a origem do problema. Uma vez encontrado, use a solução apropriada com base nos resultados da sua solução de problemas. Mas prepare-se, pois você ainda pode precisar substituir o leme se nenhuma de suas tentativas de consertá-lo produzir resultados satisfatórios.
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