Eu sei o que você está pensando...
"ECA... outro SoundGard ??? Isso está ficando muito velho, Cara de Ferro Interessante ... ”
Eu sei que já escrevi sobre o 4430 antes. Fique comigo. O 4430 é uma espécie de membro do elenco de apoio para o Ferro Interessante desta semana. Há um Volkswagen envolvido também, mas não temos um desses listados no Tractor Zoom no momento. (Acredite ou não, tivemos alguns ...)
Esta não é apenas uma história sobre um cara chamado Chuck. Há uma conexão muito forte com a história da agricultura. Ele não era apenas um cara aleatório, qualquer.
Ele era Chuck Pelly, o cara que projetou a cabine do SoundGard. Muito importante para a agricultura moderna, direito?
A vida de chuck
Antes de entrarmos na história do Volkswagen, vamos falar sobre Chuck por um minuto. Ele é um designer industrial super talentoso (e muito famoso). Na verdade, Estou quase certo de que ele (ou sua empresa) projetou coisas que impactaram significativamente a sua vida, em um ponto ou outro. Mais sobre isso daqui a pouco.
Chuck Pelly nasceu no início dos anos 1940, e passou a maior parte de sua vida no sul da Califórnia. Ele estudou design no The Art Center College of Design em Pasadena, e mesmo como um jovem estudante, mostrou uma promessa tremenda. Na verdade, antes mesmo de se formar, ele projetou dois dos carros de corrida mais bonitos dos quais você provavelmente nunca ouviu falar!
Chuck Pelly projetou o carro de corrida Scarab com apenas 18 anos!
Chuck Pelly projetou o carro de corrida Chaparral MkI para Jim Hall. Este é o protótipo do carro. Ela ’ é uma beleza!
Então, como um cara passou de projetar carros de corrida em SoCal para projetar tratores para Deere? Simples. Ele assumiu um cargo na Henry Dreyfuss Associates.
Henry Dreyfuss Associates
HDA era uma empresa de design fundada por outro designer industrial famoso, Henry Dreyfuss, na década de 1930. Eles pegaram o termo relacionamento de longo prazo muito a sério, também - especialmente quando se tratava de John Deere. A relação de trabalho da Deere com a HDA durou (veja só) 7 DÉCADAS! HDA projetou a maioria dos tratores de dois cilindros, bem como os tratores da Nova Geração, também. Eles eram essencialmente a equipe de design interna da Deere.
Quando Pelly entrou para a HDA em meados dos anos 60, um dos projetos que liderou foi o desenho da substituição dos tratores da Nova Geração, ou seja, os tratores SoundGard. Especificamente, seu envolvimento foi com o projeto da cabine, mas também apresentou alguns esboços do próprio trator. Eu vi um deles - imagine um 4430 de seis rodas com uma cabine esticada, e você estará bastante perto. Foi muito selvagem!
A qualquer custo, Chuck Pelly trabalhou para HDA e John Deere até o início dos anos 70, quando ele atacou por conta própria, voltou para Malibu, e começou sua própria empresa de design, DesignworksUSA, em sua garagem. Designworks se tornou um grande sucesso desde então, também, eventualmente sendo adquirido pela BMW! (Eles ainda os possuem, também.)
Como mencionei antes, Pelly e sua equipe projetaram muitas coisas que você reconhecerá muito rapidamente. Aqui está uma pequena lista ...
Você já dirigiu um Steiger Panther? Sua empresa projetou isso.
Chuck Pelly ’ s firma, DesignworksUSA, surgiu com o conceito para os tratores Steiger Panther no início ’ anos 80!
Andou na cadeira do dentista recentemente? Ele desenhou um daqueles, também.
Unitek ’ A linha de cadeiras odontológicas ergonômicas também foi um projeto da DesignworksUSA.
Lembra-se dos velhos celulares Nokia estilo candy bar que todos nós jogávamos de Snake antigamente? Sim, Chuck gerenciou esse projeto, também.
Posso quase garantir que em 5 minutos, você pode encontrar alguém que tinha um desses telefones naquela época!
...E a lista continua. Tudo, desde assentos Corvette a minivans e veículos para neve a garrafas de bochechos - que diabo, A Designworks até mesmo estilizou os trenós da equipe olímpica para os Jogos de Inverno em Sochi, Japão, alguns anos atrás!
Então, o que tudo isso tem a ver com um Volkswagen?
Nós vamos, é aí que voltamos para a conexão John Deere. Um dos projetos de Chuck Pelly no final dos anos 60 foi projetar a cabine SoundGard. Ele colocou meses e meses de trabalho árduo no estilo e no layout, também. Projetar algo do zero é um trabalho árduo, mesmo para coisas simples, muito menos coisas complexas como a cabine de um trator!
A pressão estava aumentando, também. Quero dizer, Deere basicamente disse, "Olhar, estamos mudando a maneira como pensamos sobre tratores. Estações abertas estão fora, táxis integrados estão dentro, e nossos próximos modelos precisam mudar a maneira como os fazendeiros pensam sobre tratores, também. Você é responsável por garantir que isso seja bem-sucedido. Boa sorte, camarada! Todos nós contamos com você! "
Não consigo imaginar esse tipo de pressão. Você pode?
A qualquer custo, Chuck estava inflexível de que, quando a maquete do SoundGard foi apresentada pela primeira vez ao alto escalão da Deere, tinha que estar em movimento. Não poderia ser apenas um modelo de argila sentado em um pedestal, ou um modelo em escala. Eles realmente precisavam ver como seria descer uma estrada de terra, sabe?
Então, para esta demonstração, Pelly e sua equipe na HDA criaram o primeiro modelo da cabine fora do papel, cartão, e plástico. Eles o montaram em uma mula de teste, que Chuck deveria dirigir na frente de todos os executivos da Deere. Mas havia um problema...
Dia de demonstração e "o incidente" ...
O problema era que, embora Chuck Pelly pudesse fazer muitas coisas incríveis ... ele não era muito hábil em dirigir um trator. Esta foi provavelmente uma de suas primeiras vezes dirigindo algo maior do que um cortador de grama, se estivermos sendo honestos. Mas como ele queria apresentar o conceito em movimento, ele controlou seus nervos e pressionou.
E aí mesmo, com todos os chefões da Deere assistindo, Chuck traz o conceito ... e é aí que tudo dá errado de maneira espetacular. De alguma forma, ele perdeu o controle do trator, e antes que ele percebesse, ele tinha saído da pista de teste ... onde ele bateu prontamente em um Fusca no estacionamento.
Não era um fender bender, qualquer. Ele colocou uma das traseiras certas sobre o capô do Fusca! Ele destruiu totalmente este pequeno carro ... até abriu um buraco no tanque de gasolina! (O que fez com que todos corressem para as colinas ...)
Mais tarde, Chuck Pelly rabiscou uma imagem de como seria aquele dia fatídico, e apareceu na excelente história de desenvolvimento de tratores agrícolas da Octane Press. É chamado TRATOR. Se você não tem uma cópia, você precisa pedir este. Está cheio de ótimas histórias como esta sobre tratores interessantes, e a fotografia é LINDA. Vale a pena a compra!
Eu não sei sobre você, mas naquele ponto, Eu acho que teria colocado aquela mula de teste em equipamento de estrada, para nunca mais ser visto!
The Aftermath
Chuck percebeu que sua carreira na Deere and Henry Dreyfuss Associates estava praticamente encerrada. Mais tarde, enquanto ele estava limpando o escritório esperando o inevitável ... o inevitável nunca aconteceu. Em vez de, o chefe da engenharia apareceu pela porta e fez uma oferta verbal de trabalho.
A posição? Engenheiro de teste de rollover.
Foi tudo uma brincadeira, e graças a algumas cabeças bonitas e bons sentidos de humor, Chuck conseguiu manter seu emprego.
Na verdade, mesmo depois de deixar a Deere &HDA para abrir sua própria empresa, ele manteve um relacionamento com o pessoal de Waterloo. E quando a BMW comprou a Designworks em 1995, quem veio a bordo como um de seus primeiros clientes? John Deere.
As duas empresas trabalharam juntas desde então, também. A Designworks tem estado fortemente envolvida em tudo, desde equipamentos de construção, como o gigantesco buldôzer 1050K, até pequenas coisas como o 1025R. Eles acabaram de comemorar 25 anos de uma parceria de sucesso no ano passado!
O trator de esteira 1050K é o maior, o pior equipamento que a Deere já construiu! Aos 94, 000 libras, Está uma fera! Clique na foto para ler Motor Trend's revisão disso!
A Designworks também esteve fortemente envolvida no 1025R - um dos Deere as menores máquinas.
O projeto mais recente da Deere / Designworks é a linha 8R recém-reestilizada. Aqui está uma unidade de protótipo testando as configurações de segurança do trenó em uma tração de trator em Mound City, Missouri, ano passado.
O 4430 em que você pode dar um lance ...
Brad e a equipe da Tony Montgomery Realty &Auction em Plainview, Minnesota, estão enviando este trator para um novo proprietário em um leilão na terça-feira, 20 de julho e é muito bom! É um Quad Range de 1977 com dois proprietários, com pouco menos de 5, 700 horas em um tacômetro de trabalho, Michelins frescos nas costas, duais, Luzes LED, um engate rápido, e uma nova mudança de óleo! O interior (que acredito ser original) é bonito e justo, e muito limpo, também! Geral, um exemplo bem claro de um dos milhares de tratores da série 30 que cultivaram o Meio-Oeste por 50 anos!
O agricultor que atualmente o possui colocou cerca de 1, 500 horas desde que o pegou há alguns anos. Conversei com Brad esta tarde por alguns minutos e ele me disse que este senhor era muito pró-ativo em sua manutenção, e se alguma vez precisasse de algo mais do que o material padrão, sempre ia para a concessionária da SEMA Equipment lá em Plainview, onde ele mora.
O que isso vai trazer?
Com base no que estamos vendo no mercado atualmente, Eu não acho que $ 20, 000 a $ 22, 000 está totalmente fora da linha. Sempre haverá um mercado para produtos limpos, equipamento bem conservado no qual os agricultores podem trabalhar - mesmo quando já tem 44 anos. Este marca todas as caixas, bem como a venda de novas atualizações de borracha e iluminação. Será um ótimo trator para alguém ... talvez você!
Leiloeiro: Tony Montgomery Realty &Auction Company
Clique aqui para os detalhes do leilão.
Mais uma coisa
Se você é fã da John Deere, você precisa verificar o John Deere Evolution, o novo livro do meu amigo Lee Klancher e Octane Press. São 350 páginas repletas da história da John Deere, e algumas fotografias de cair o queixo! Vai acabar sendo um acessório permanente em sua mesa de centro! Evolução John Deere estará disponível em 15 de outubro, 2021!
Se você ’ sou um fã da John Deere, esta será a coisa mais legal que você já se sentou na sua mesa de centro!
Oi! Eu sou Ryan, e eu adoro tratores. Não importa se é uma obra-prima, um excêntrico, ou viu sua parte na vida. . . se for único e listado por um de nossos leiloeiros parceiros da Tractor Zoom. Vou mostrar isso um pouco! Este equipamento está em leilão AGORA MESMO para que você possa dar lances! Eu acho que eles são legais, e eu espero que você vá, também. Este é o ferro interessante!
