No vasto mundo dos reboques de transporte, o rei da colina - em tamanho, capacidade, e, certamente, o custo - é o reboque lowboy de transporte de equipamentos. Esses projetos de deck duplo estão se tornando mais procurados à medida que as áreas geográficas das fazendas aumentam. Os decks duplos com suportes de estabilizador tornaram-se populares para o transporte de pulverizadores e suprimentos de pulverização.
Existem outras configurações de trailer disponíveis, variando de acordo com a configuração, comprimento, largura, e altura do convés. A seguir estão os três tipos básicos de reboques no mercado.
- Trailer de mesa: O burro de carga da estrada aberta, reboques de mesa simples variam em comprimento de 45 a 60 pés; seus decks se espalham por 96 ou 102 polegadas de largura, e eles sentam 4 pés, 20 centímetros do chão. Esses reboques são classificados para acomodar pesos de até 48, 000 libras, 65, 000 libras, ou 96, 000 libras, dependendo do design. Uma exceção a isso:versões alongadas de flatbeds (também chamadas de trailers de trombone), medem cerca de 12 a 24 metros de comprimento, portanto, podem transportar legalmente itens de comprimento excessivo. Essas camas elásticas têm uma classificação de peso máximo inferior, Contudo, de 45, 000 libras. A construção da mesa (principalmente seus quadros) utiliza aço, alumínio, ou uma combinação de ambos os metais.
- Reboque rebatível: Freqüentemente chamados de reboques de degrau, essas unidades apresentam um convés superior de engate em pescoço de ganso que geralmente tem de 3 a 11 pés de comprimento. O deck principal do trailer, ou bem, mede 37 a 38 pés de comprimento ao andar a 39 ou 40 polegadas do solo. As larguras do convés são 96 ou 102 polegadas de largura. A construção do convés rebatível é mais pesada do que o projeto de mesa e, Como tal, pode transportar cargas de 44, 000 a 45, 000 libras. Versões extensas de reboques rebaixados estendem-se até 76 pés.
- Reboque duplo rebatível: Freqüentemente chamados de trailers lowboy, o poço da plataforma central deste trailer fica abaixo dos eixos dianteiro e traseiro do trailer. Isso diminui a altura da plataforma central para entre 15 e 18 polegadas do solo. Geralmente entre 48 e 53 pés de comprimento e 96 ou 102 polegadas de largura (uma versão mais ampla do trilho, chamado de “9 de largura, ”Tem 108 polegadas de largura), os decks duplos são construídos em aço de alta resistência, capazes de transportar cargas superiores a 55, 000 libras. Ainda, o limite de peso comum do trailer é 40, 000 libras. Os decks duplos são ricos em recursos. Muitos deles são equipados com decks frontais de pescoço de ganso removível (RGN), que permite que o equipamento seja conduzido para a frente do trailer. Também comuns em transportes agrícolas são várias formas de suportes de estabilizador que são instalados ou oscilam para acomodar tábuas que estendem sua capacidade de carga de largura. Outra opção são os eixos giratórios que consistem em um terceiro eixo que é virado para cima e colocado no convés quando não está em uso ou movido para baixo e travado no lugar. E também existem projetos de eixo deslizante que permitem que os eixos traseiros do trailer se movam para a frente, baixando a plataforma traseira do trailer até o solo para carregamento.
Preços de commodities fortes significam valores de maquinário mais altos?
As coisas estavam parecendo muito boas para o fazendeiro americano no final de 2020.
Quer você precise ou não, houve uma injeção saudável de pagamentos do governo, e relações estoques / consumo mais estreitas deram às commodities um impulso tardio, auxiliado pelas más condições de crescimento na América do Sul e pelo aumento da demanda externa. Esse aumento na renda levou mais agricultores a buscar a compra de equipamentos para ajudar a aliviar a dor dos impostos de fim de ano.
Comparamos as vendas combinadas de dezembro de 2020 no banco de dados Tractor Zoom (TractorZoom.com) em 2020 com o último mês dos dois anos anteriores. O motivo pelo qual focamos apenas em dezembro é limitar a variabilidade que certamente acontece com meses de vendas de baixo volume. Por exemplo, 2020 terminou com uma nota muito diferente de 2018 e 2019 para os agricultores, o que torna comparações interessantes. Essa mudança positiva no sentimento do agricultor tem impacto sobre os valores das máquinas em leilão?
A resposta curta:sim.
A longa resposta:é complicado.
Quando traçamos o preço de todas as colheitadeiras que foram vendidas por mais de $ 10, 000 (para ignorar as colheitadeiras vendidas para sucata), temos uma bagunça desordenada, no entanto, alguns pontos são claros. Parece haver mais colheitadeiras de baixa hora de 2020 vendidas a um preço premium acima de 2018 e 2019. O outro insight acontece em torno de máquinas de alto uso, onde não vemos valores de 2020 acima dos dois anos anteriores.
Com base na minha experiência na fazenda, e em conversas com revendedores em todo o país, há uma mentalidade diferente que muitos agricultores têm ao abordar as máquinas de baixa hora em relação às máquinas de alta hora. É difícil distinguir exatamente onde esse ponto está, mas neste gráfico, parece ser cerca de 2, 000 a 2, 500 horas. Em equipamentos acima desse horário, os valores caem e há mais paridade. Este 2, A marca das 500 horas é onde partimos.
Filtrando esses dados para menos de 2, 500 horas (veja a tabela abaixo à esquerda) prova que 2020 está ultrapassando os dois anos anteriores. Na média, Os preços de 2020 estão cerca de 5% acima de 2019 e mais de 30% acima de 2018. Esse prêmio de 30% é especialmente significativo quando você considera que a quantidade média de horas nessas colheitadeiras de 2018 foi 5% maior. Em dezembro de 2018, esse conjunto de colheitadeiras de baixa hora rendia apenas US $ 56 por hora de máquina e em 2019 e 2020 os agricultores pagavam em média US $ 79 a US $ 80 por hora.
Quando mudamos para a extremidade mais antiga do campo (como visto nas tabelas abaixo e à direita), descobrimos que o mesmo prêmio de preço não foi transportado em 2020 - os preços de hora alta de 2018 são em média 7% maiores do que 2019, e quase 9% acima dos valores de 2020.
Embora a diferença de valor seja mais estreita do que as combinações de hora inferior, a causa dessa mudança é contra-intuitiva. Pelo menos, vale a pena um debate quando seu grupo do café da manhã se reunir novamente. No máximo, essa reviravolta pode custar-lhe milhares de dólares se você não souber. Vale a pena pesquisar os valores atuais de comparação em um mercado volátil.
Combina com menos de 2, 500 horas Ano Categoria Horas Médias Preço médio 2018 Combinas 1, 774 $ 100, 245 2019 Combinações 1, 588 $ 126, 737
2020 Combines 1, 685 $ 133, 750 Total $ 1, 672 $ 125, 447
Combina com mais de 2, 500 horas Ano Categoria Horas Médias Preço médio 2018 Combinações 3, 782 $ 43, 942 2019 Combinas 3, 603 $ 40, 963 2020 Combines 3, 610 $ 39, 247 Total 3, 657 $ 40, 898