É praticamente impossível operar equipamentos modernos sem o uso de dispositivos de caixa preta que acionam um trator, combinar, ou sistema de 12 volts do pulverizador. Esteja avisado:existe uma maneira certa e errada de conectar esses dispositivos à energia elétrica de um veículo. Fazer da maneira errada pode resultar no equipamento em chamas no campo ou, pior, em um depósito onde todo o galpão pode pegar fogo.
Para seu crédito, os fabricantes reconheceram a necessidade de uma fonte segura e conveniente de energia auxiliar nas cabines e, Como tal, forneceram tomadas adequadamente comutadas e protegidas contra sobrecarga dentro da cabine.
Algumas tomadas são equipadas com fusíveis de 30 A, que é mais do que energia suficiente para executar qualquer dispositivo. Essas mesmas tomadas são organizadas para que você possa escolher entre alimentação comutada (ligada apenas com a chave) e alimentação em tempo integral. Cada uma dessas duas seleções tem suas vantagens particulares.
Nunca conecte diretamente a uma bateria
O que você nunca quer fazer é conectar qualquer dispositivo diretamente ao grupo de bateria do trator.
Sem fusível
Sim, Eu sei que alguns dispositivos podem vir com cabos de alimentação longos que sugerem fazer isso. Isso nunca é uma opção, Contudo, e aqui está o motivo.
A minúscula fiação que fornece energia para um dispositivo está longe de ser capaz de absorver a corrente total da bateria no caso de um fio ficar preso ou em curto com o aterramento. Quando a amperagem muito alta do grupo de baterias é aplicada nesses pequenos fios, vai derreter facilmente, queimá-los se você tiver sorte ou causar um incêndio na cabine se você não tiver tanta sorte.
Ao fazer conexões de energia em uma cabine, você deve visualizar o sistema de energia geral do veículo, certificando-se de que, se você se conectar ao grupo de baterias, sempre há um fusível de baixa amperagem localizado entre a bateria e qualquer cabo de alimentação. Esse fusível de baixa amperagem deve sempre ser definido muito próximo de onde a energia é desligada do grupo de baterias. Ter um porta-fusível colocado no topo do grupo de baterias é uma boa maneira de fornecer uma conexão segura, mas pode não ser o lugar mais conveniente para ter um fusível quando você está tentando encontrar uma falha elétrica.
Com fusível adequado
Você também deve ter duas coisas em mente ao conectar um dispositivo a uma tomada fornecida de fábrica na cabine.
Primeiro, se você ficar sem lugares na cabine para se conectar, você pode obter um divisor com o revendedor que possibilita o uso de uma tomada para fornecer energia a mais de um dispositivo.
Segundo, lembre-se de que as lojas de fábrica geralmente contam com fusíveis muito pesados. Se o dispositivo que você está conectando tiver um consumo de amplificador muito baixo, é uma boa ideia inserir o porta-fusível que veio com o dispositivo no fio que está localizado próximo ao plugue de fábrica. O fusível menor protegerá adequadamente o dispositivo, e estará em um local conveniente, caso você precise verificar.
