O trator do New Deal

Em 1953, o alto escalão da John Deere chegou à conclusão inevitável de que sua dependência de 42 anos de um motor de dois cilindros, embora tenha sido um sucesso absoluto, não poderia mais sustentar a empresa. A demanda por tratores maiores estava ultrapassando a capacidade de tal motor de gerar o torque necessário e a potência máxima. Portanto, o que viria a ser conhecido como a Nova Geração de tratores John Deere, quando introduzido em 1960, já estava sendo concebido em 1953. Sonho de Wima

Que o Fordson se tornaria o trator mais popular já construído no mundo era inevitável. Afinal, seu criador, o ex-fazendeiro Henry Ford, construiu um dos carros mais populares de todos os tempos:o Modelo T. Portanto, era apenas uma questão de tempo até que Ford aplicasse a fabricação de linha de montagem - uma técnica que ele dominava em grande escala - aos tratores e passasse a dominar o mercado. Ainda, o que o Fordson realizou, mesmo com tal pedigree, não deve ser visto como nada menos do q

Com o estrangulamento da Grande Depressão sobre a economia agrícola afrouxando e uma sensação de que tempos melhores voltariam, A John Deere apostou em meados da década de 1930 no desenvolvimento de um trator que agradaria a pequenas fazendas e operações de jardinagem. Em 1935, Deere decidiu criar um pequeno, trator utilitário acessível baseado no modelo B, um dos tratores mais populares da história dessa empresa. O conceito de um trator de jardinagem não foi inteiramente uma inovação da Deere

Em 1955, William Hewitt tinha um novo emprego como presidente da Deere &Company. Sua paixão por máquinas agrícolas e seu desejo de expandir a linha verde internacionalmente fizeram com que ele olhasse para o rico mercado europeu. Deere teria que alcançar empresas como a Ford, Harvester Internacional, e Massey-Ferguson, que tinham uma reputação sólida estabelecida na Europa. O que a empresa precisava, Hewitt acreditava, foi um fabricante estabelecido na Europa com um nome bem conhecido. Fora