O meio da estação de cultivo é uma época maravilhosa para a fazenda. É um descanso do ritmo frenético do plantio e um tempo para se preparar para as longas horas e dias mais curtos que fazem parte das bênçãos da colheita. Quando se trata das máquinas que serão responsáveis por trazer a recompensa, os dias de verão do cão precisam ser usados para garantir que você esteja pronto para rolar. Isso significa que cada peça do equipamento que é empregado como ferramenta de colheita deve ser preparada - não apenas a colheitadeira, carrinhos de grãos, e caminhões de colheita, mas também aqueles usados para apoiar o esforço.
Ainda há trabalho em andamento nos campos, especialmente para o seu pulverizador. Fungicida, nutrição foliar, e, possivelmente, um pouco de nitrogênio na cobertura significa que todos os aspectos de seu pulverizador autopropelido precisam ser considerados. Todos nós sabemos que o trabalho de pulverização na estação intermediária e tardia é extremamente sensível ao tempo e tem a possibilidade de ter um impacto substancial no rendimento.
A seguir estão as áreas de manutenção e serviço que são facilmente esquecidas durante o verão, conforme você faz a transição para a temporada de colheita.
1. análise de fluiD
Você provavelmente renovou o motor e o óleo hidráulico do seu equipamento antes da estação de plantio, e agora, há algumas horas nesses fluidos. O meio do ciclo na vida de um fluido é o momento perfeito para realizar uma análise de fluido em serviço, pois para o teste de laboratório ser válido, a amostra precisa ter uso nela. É simples extrair uma amostra de fluido do motor, sistema hidráulico, e linha de transmissão quando um pequeno investimento de menos de $ 50 for feito para a bomba de extração adequada.
Maioria, se não todos, laboratórios de análise de fluidos vendem recipientes para amostras de fluidos. Eles geralmente são fornecidos gratuitamente se você for testar várias amostras, então não tenha medo de pedir um.
A maioria dos agricultores não entende o motivo do teste de fluidos. Esta tecnologia de análise é necessária não apenas para determinar a integridade do lubrificante, mas também para atuar como um preditor de desgaste ou uma falha potencial.
Se um componente está começando a falhar, mesmo que não haja sinais disso no desempenho, será detectado em seu fluido.
Pense na análise do fluido do motor da mesma forma que você pensa na análise do tecido da planta para sua cultura. Uma vez que a deficiência de nutrientes de uma planta se torna visualmente reconhecida, é tarde demais e o rendimento está perdido. A maioria dos testes de fluidos pode ser realizada por cerca de US $ 25 cada.
Se você testar o óleo do motor e os fluidos hidráulicos e da linha de transmissão, o investimento total deve ser de cerca de US $ 75 por máquina, um preço baixo, quando considerado, permite que você entre na colheita com confiança.
2. pressão dos pneus
A inflação do pneu é extremamente importante para o equipamento de campo. Mesmo os agricultores mais exigentes muitas vezes não são tão exigentes quanto à pressão dos pneus como deveriam. Para o resto, se o pneu não está furado, é bom. Com tudo o que sabemos hoje sobre a relação da pressão dos pneus com a compactação do solo, a pressão dos pneus deve receber a mesma atenção que a seleção híbrida.
Negligenciar a pressão dos pneus ou usar a pressão errada para a carga transportada pode destruir anos de construção da estrutura do solo, especialmente durante a colheita, quando os padrões de tráfego no campo são diferentes e aumentam drasticamente. Também, lembre-se de que agora o seu pulverizador está funcionando entre as fileiras e muito possivelmente em solo úmido, também.
Para obter o máximo desempenho e vida útil e para minimizar os danos à estrutura do solo, você precisa pegar emprestada a balança de seu revendedor de pneus ou levá-la para a fazenda.
A única maneira precisa de saber a pressão correta dos pneus para cada equipamento carregado e descarregado é pesando-o. Certifique-se de consultar a tabela do fabricante do pneu para o tamanho do pneu e carga para a pressão adequada.
Esta é uma tarefa única. Depois de ter os dados, você pode então ajustar a pressão dos pneus dessa máquina para a configuração adequada. Por exemplo, pesar o trator com a plantadeira acoplada e então, se você usá-lo para puxar um carrinho de grãos ou pulverizador, pesar novamente nessa configuração. Agora, tudo o que você precisa fazer é ajustar a pressão dos pneus de seu notebook para esse uso. Não se esqueça dos pneus dos implementos.
Ao comprar pneus novos, considere as tecnologias disponíveis, como os designs Firestone AD2 e Goodyear LSW. Isso permite pressões mais baixas dos pneus para a mesma carga, que reduz drasticamente a compactação e os danos ao solo. Os pneus com essa tecnologia custam alguns dólares a mais. Contudo, olhe para isso não como uma compra de pneu, mas como um investimento em seu solo, como seria o caso de um ladrilho de campo.
Um dia trabalhando com balanças e registrando diferentes pesos operacionais renderá grandes dividendos na proteção da estrutura do solo que você trabalhou tão arduamente para melhorar ao longo dos anos. Oferece a vantagem adicional de reduzir os custos com combustível e garantir que tira toda a vida possível dos seus pneus.
3. refrigerante do motor
A maioria pensa no anticongelante como uma proteção contra congelamento, mas o pacote de aditivos em uma mistura de refrigerante protege o motor da corrosão, eletrólise, e erosão por cavitação da camisa do cilindro. Esse pacote de aditivos é consumido em uma taxa exponencial quando o motor está sob carga. O ponto de congelamento não mudará com o refrigerante em uso, mas seus ingredientes protetores serão diminuídos.
Sob carga, o refrigerante ferve na cabeça do cilindro em torno da câmara de combustão e da válvula de exaustão. É assim que o calor é transferido da fundição para o líquido. A fervura e recondensação do refrigerante consome os aditivos, deixando um líquido que não congela, mas é prejudicial para o motor.
Pense no trabalho que o motor executa ao puxar um utensílio de lavoura hora após hora. Seu refrigerante passa por inúmeras mudanças de fase, cada vez negando uma pequena quantidade dos aditivos protetores.
Invista em um kit de tiras de teste de amostra e, como necessário, renove o refrigerante com o aditivo de refrigerante suplementar adequado para proteger seus motores durante o trabalho árduo da colheita.
4. Sistema de ar condicionado
Muitas vezes, o tempo de colheita requer mais ar condicionado do que durante o plantio. O serviço de ar condicionado de um trator ou colheitadeira vai além da correia, limpeza de detritos do condensador e troca do filtro da cabine.
Um sistema de ar condicionado precisa ter o refrigerante antigo removido, um vácuo puxado para ferver a umidade, e então ser reabastecido com a quantidade adequada de refrigerante e óleo. Se isso não for feito, o desempenho do sistema estará faltando. Mais importante, quando a umidade se mistura com o refrigerante, cria ácido que ataca todas as partes internas, resultando em uma falha catastrófica e milhares de dólares em reparos.
Tenha em mente que se o refrigerante estiver carregado de umidade e você estiver executando o sistema por horas a cada dia, o tempo de exposição aos ácidos aumenta muito junto com o potencial de danos.
