O autor é sócio-gerente da Elite Ag LLC, Leesburg, Geórgia. Ele também atua na fazenda da família em Rutledge.
A manutenção preventiva de equipamentos é um estado de espírito que pode ter um grande impacto no resultado final do ano.
Para muitos de nossos clientes, a enfardadeira de fardos redondos é a principal máquina de colheita de forragem. À medida que a enfardadeira vai, assim vai toda a operação. Com isso em mente, quero oferecer uma breve lista de verificação de alguns itens que precisam ser revisados em sua enfardadeira antes que o primeiro fardo seja lançado na parte traseira.
O lugar mais lógico para começar é no engate dianteiro. Certifique-se de olhar para todos os parafusos ou soldas e certifique-se de que eles não estão soltos ou rachados. O engate da enfardadeira pode sofrer muitos abusos. O mesmo vale para o eixo da tomada de força (PTO). Atualmente, a maioria das enfardadeiras vem com um eixo de velocidade constante (CV). É fundamental remover toda a blindagem pelo menos uma vez por ano para inspecionar a junta quanto a desgaste e certificar-se de que as graxeiras estejam no lugar e aceitarão graxa.
O eixo de tomada de força também precisa ser puxado completamente para fora e lubrificado adequadamente. Isso é importante para que o eixo não emperre e aplique pressão na caixa de engrenagens principal da enfardadeira ou na tomada de força do trator durante uma curva. Qualquer um desses são reparos caros quando comparados a simplesmente lubrificar um eixo de tomada de força.
Em seguida, a maioria das enfardadeiras comerciais tem algum tipo de embreagem na tomada de força e, dependendo do fabricante da embreagem, instruções para inspecionar e ajustar a embreagem para garantir que deslizem quando necessário. Alguns fabricantes têm vídeos no YouTube explicando o processo para sua embreagem específica.
A caixa de câmbio principal em forma de T é muitas vezes esquecida, e uma inspeção de pré-temporada é um bom momento para verificar o nível de óleo e as vedações quanto a vazamentos. Cada fabricante tem uma forma semelhante de fornecer energia à enfardadeira, mas existem pequenas diferenças. O desgaste da corrente e da roda dentada é fundamental para o desempenho de uma enfardadeira. Uma corrente solta ou uma roda dentada gasta pode fazer com que o mecanismo de coleta deslize ou o rolete de acionamento principal salte.
Muitas enfardadeiras mais novas têm rodas dentadas que são tensionadas por molas. No manual do operador da enfardadeira, haverá uma medida do comprimento dessas molas para que cada corrente opere com a tensão adequada e possa “ceder” sob fortes pressões de carga. Pode ser necessário substituir a corrente ou remover um elo para obter a tensão adequada na corrente. Fazer essas coisas prolongará a vida útil das rodas dentadas.
A coleta é onde a colheita entra na enfardadeira e exige atenção. Verifique os dentes e as bandas de decapagem quanto a desgaste excessivo ou dentes quebrados. Se equipado com um coletor do tipo came, verificar o rolamento de rolos do came é uma tarefa difícil, mas deitar no chão de fábrica é muito mais agradável do que deitar no restolho e/ou formigas de fogo enquanto trabalha em um calor de 95°F.
Mantenha os cintos bem ajustados
Outra parte crítica da enfardadeira são as correias. Se a sua enfardadeira usa laços de cinto, é uma boa prática puxar os cintos e amarrá-los novamente a cada 10.000 fardos ou mais. Depois que as correias esticam, elas não podem aplicar a mesma pressão de quando estão nas medidas corretas de fábrica. Muitas enfardadeiras agora têm cintos de comprimentos diferentes e, se estiverem extremamente desgastados, você pode converter os cintos longos em cintos mais curtos.
A maioria das novas enfardadeiras aplica a rede para amarrar os fardos, usando rolos de borracha para alimentar a rede no fardo. Inspecionar o rolo de borracha é fundamental para garantir que não haja lugares ásperos ou cortes no rolo que possam fazer com que a rede se prenda. No caso das enfardadeiras de enfardamento de rede montadas na traseira, a rede passa por baixo da porta traseira.
Há uma placa em cada porta traseira para prender a rede aos cintos, e isso foi projetado para ser um item de desgaste e precisa ser verificado. Geralmente é nos cantos que ocorre o desgaste, e os cantos são bons lugares para a rede pendurar.
Os rolamentos na câmara de fardos parecem causar a maior angústia entre os proprietários de enfardadeiras de fardos redondos. Agora é a hora de verificá-los, não quando a fumaça está saindo do topo da câmara. Alivie a pressão nas correias na câmara para que você possa entrar na câmara de fardos para verificar cada um dos rolos quanto a qualquer movimento excessivo.
Também encorajo os meus clientes a aliviar a pressão nas correias durante o período de entressafra, especialmente nas enfardadeiras mais velhas. Isso reduz as chances de um rolamento ficar plano devido à pressão constante durante os meses de inverno. Uma câmara de fardos vazia e fechada é quando as correias e rolamentos têm maior pressão sobre eles.
Boa sorte este ano e enfardamento seguro!
Este artigo foi publicado na edição de abril/maio de 2022 da Hay &Forage Grower na página 25.
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