FOTO:FOTOLIA/ANDREWBURGESS Descubra como os veículos utilitários todo-o-terreno podem fazer a diferença no seu trabalho agrícola.
Saiba mais sobre os benefícios de usar veículos utilitários todo-o-terreno na fazenda. Esses veículos de quatro rodas multiuso podem levar você e suas ferramentas onde sua picape não pode.
Mais eficientes em termos energéticos do que um caminhão e divertidos de dirigir, os veículos utilitários todo-o-terreno (ATVs) são máquinas perfeitas para trabalhos agrícolas, jardins e silvicultura de pequena escala.
Basta perguntar a Lyle Hagerman, produtor de leite e horticultor, de Picton. Ontário. “É manobrável, compacto e poderoso. Os pneus gordos do ATV permitem que ele seja conduzido na maioria dos terrenos. Usamos o nosso para reunir gado, colher vegetais e sementes de pastagens. Os novos se comportam tão bem quanto um carro, tornando-os adequados para qualquer pessoa, independentemente das habilidades físicas.”
Quando o ATV foi introduzido pela primeira vez no início dos anos 1960, foi projetado apenas para transporte. Os modelos tinham apenas três rodas, eram instáveis em terrenos acidentados e não eram adequados para trabalhos pesados. Mas em 1984, quando os primeiros veículos de quatro e seis rodas chegaram ao solo, era óbvio que o trabalho pesado da agricultura, jardinagem e silvicultura poderia ser muito mais fácil. A maioria das novas máquinas tem cilindrada de 250 a 700 centímetros cúbicos (cc), pode puxar uma carga de até meia tonelada e atingir velocidades de até 80 km/h. Além disso, os muitos acessórios que podem ser adicionados à frente e atrás de um ATV permitem que ele seja um veículo utilitário multiuso. Os preços variam de US$ 2.700 a US$ 10.000, dependendo do tamanho do motor, número de rodas, capacidade de tração nas quatro rodas e acessórios.
Veículos utilitários todo-o-terreno como economia de mão de obra
A atividade de quadriciclo mais valiosa que economiza mão de obra é o transporte. Vários modelos novos, notadamente o John Deere Gator e o Kawasaki's Mule, têm caixas de despejo localizadas atrás do banco do motorista. Ambos são adequados para a propriedade, construídos para o trabalho e devem durar muito tempo.
Para ATVs sem caçambas, os reboques podem ser puxados atrás da máquina. Basta prender uma bola de reboque ao engate traseiro do ATV e sua máquina poderosa se torna uma maravilha de transporte. Itens volumosos, incluindo madeira, composto, palha ou solo podem ser transportados com facilidade. Não demorará muito para que seu carrinho de mão sobrecarregado esteja acumulando ferrugem. Os populares reboques de gramado e jardim funcionam bem para trabalhos de jardim de quintal, mas um reboque ATV de tamanho normal permite que você lide com projetos maiores.
“Os reboques especiais são projetados para ATVs que são semelhantes em largura ao ATV, facilitando a condução em locais apertados”, diz o revendedor Honda Jeff Van der Veer de Napanee, Ontário. “Você pode colocar o ATV no trailer e rebocá-lo atrás de um caminhão para um local de trabalho acidentado ou sem estrada e, em seguida, prender o trailer ao ATV.”
Coletar lenha é muito mais fácil com um quadriciclo e um trailer. Você pode empilhar sua motosserra, gasolina e ferramentas no trailer e dirigir direto para a madeira morta que precisa ser cortada. Você pode cortar e rachar a madeira no local, carregar o trailer e depois seguir para o galpão. Como os ATVs são divertidos de dirigir, recrutar um adolescente para ajudar no corte de madeira também não é difícil. (Por mais divertidos que sejam de dirigir, os ATVs não são brinquedos. Para uma operação segura, os fabricantes recomendam que um único operador tenha pelo menos 16 anos de idade.)
A outra opção de lenha é transportar as toras para o galpão e cortar e rachar lá. Várias empresas fabricam acessórios para quadriciclos para ajudar na movimentação de toras com segurança e com danos ambientais mínimos. A Novajack Company faz um arnês de transporte chamado arco de toras que levanta a extremidade frontal da tora para que você possa puxá-la atrás do ATV. Eles também fazem reboques de toras que podem transportar cargas. Um arco de madeira ligeiramente diferente, fabricado pela Future Forestry, é um cruzamento entre o arco e um trailer. Seu design permite que mais toras sejam levantadas do solo, reduzindo ao mínimo o arrasto e a sujeira incrustada nas toras.
Os ATVs facilitam o reboque de um divisor de madeira para a pilha de toras que você derrapou até o galpão. Toras que serão serradas em madeira podem ser separadas. Mais tarde, você pode usar seu quadriciclo para rebocar uma serraria portátil até a pilha. Quando serrada, a madeira pode ser carregada no trailer e transportada para qualquer lugar que você desejar.
Para fazer a cobertura de lascas de madeira, reboque um picador para a pilha impetuosa que você deixou na floresta e sopre as lascas direto para o trailer. Usamos algumas tábuas em pé na parte de trás do trailer para que os chips batam à medida que saem da máquina. Eles caem direto no trailer. É uma questão simples rebocar a carga de cobertura morta para os jardins.
Enquanto ainda estamos no assunto de lenha e extração de madeira, há outro acessório que é muito útil de vez em quando:um guincho elétrico. Menor do que a capacidade de 5 a 10 toneladas dos guinchos de esteira, a maioria dos guinchos ATV são classificados entre 1.500 a 2.000 libras e podem ser montados na parte frontal ou traseira da máquina.
Uma árvore caída, fora da trilha e inacessível ao ATV, pode ser içada, puxada para a trilha e depois engatada para ser rebocada. Inevitavelmente, o ATV trabalhador ficará preso na lama e o guincho pode ser usado para retirá-lo. Basta prender o cabo do guincho na base de uma árvore, ligar o guincho e sair. O guincho também pode ser usado para puxar carros presos na neve ou na lama.
Veículos utilitários todo-o-terreno no inverno
O inverno oferece ao proprietário de um quadriciclo muitas oportunidades de trabalho e diversão. Obtenha um conjunto de correntes para pneus, disponível na maioria dos revendedores, e você pode ir a praticamente qualquer lugar na neve ou no gelo. Vários fabricantes fabricam lâminas para a frente ou para trás da máquina para que você possa limpar a neve de calçadas e calçadas, transformando a tarefa interminável de remoção de neve. Um problema - seus vizinhos começarão a dar dicas para você arar suas calçadas também. Como você terminará seu trabalho muito mais rápido, limpar as calçadas de seus vizinhos não deve ser um problema e você poderá ganhar um pouco de dinheiro extra.
Veículos utilitários todo-o-terreno para jardinagem
Quando a primavera finalmente chega, os pensamentos geralmente se voltam para a jardinagem. Quanto maior o seu jardim, mais útil será um ATV. Foxboro, Ontário, o agricultor Ken Cassidy usa seu John Deere de 20 anos para quase tudo. “Nosso quadriciclo é adequado para campos pequenos demais para tratores de tamanho normal”, diz Cassidy. Acessórios como arados de disco, grades, semeadores, espalhadores de fertilizantes e espalhadores de estrume especialmente projetados e dimensionados para ATVs estão disponíveis em alguns fabricantes e muitos revendedores de acessórios.
O ATV também pode ajudar com paisagismo e jardinagem. Para grandes estaleiros, existe ainda um acessório de corte de relva com motor próprio. Um novo quintal pode ser nivelado rebocando uma velha estrutura de cama atrás do ATV ou você pode usar um raspador de caixa (um acessório de metal, retangular, em forma de caixa) para trabalhos maiores. Depois de semear um pasto, um pedaço de cerca de arame rebocado atrás de um quadriciclo colocará sujeira suficiente nas sementes para enterrá-las.
Veículos utilitários todo-o-terreno e acessórios especiais
Um acessório de carregador frontal pode ser uma vantagem ao mover itens grandes. Garage Toys faz o modelo Groundhog, capaz de levantar até 300 libras quase 4 pés no ar. A Norwood Industries também fabrica um acessório multiuso, o Multi-Mate. Uma estrutura é presa à frente do ATV a partir da qual uma série de ferramentas – carregadeira frontal, empilhadeira, retroescavadeira, engate de três pontos, skidder, caixa de aglomerado e lâmina de niveladora – podem ser operadas por um guincho de 12 volts alimentado por o quadriciclo. A Norwood recomenda o uso de um ATV com motor de 350 cc ou superior com o Multi-Mate. A CDS, Inc. fabrica uma retroescavadeira/escavadeira chamada Beaver Pro.
Como algumas pessoas nunca superam a brincadeira na lama, existe até um quadriciclo especialmente projetado para áreas molhadas. O Argo de seis ou oito rodas tem um corpo fechado que flutua. Parte barco, parte quadriciclo, vai a qualquer lugar. Os produtores de cranberry na área de Huntsville, Ontário, usam o Argo em seus pântanos de cranberry. Pistas (peças largas e planas de borracha com presilhas na parte inferior que envolvem as rodas), disponíveis para o Argo e outros modelos de quadriciclo, permitem que você viaje pela neve de até 60 cm de profundidade, tornando-a uma máquina para todos os climas.
Com todas as opções disponíveis para o proprietário do ATV, combinar a ferramenta certa para o trabalho deve ser fácil. Claro que o ATV é um equipamento agradável de operar, às vezes borrando a linha entre trabalho e diversão. Manley Ilan, de Kingston, Ontário, um agricultor aposentado de 75 anos e orgulhoso proprietário de um quadriciclo Kawasaki com uma caixa de lixo, diz:“Com certeza é melhor andar atrás de um cavalo”.
O ATV elétrico Gorilla pode percorrer de 25 a 35 milhas com uma única carga durante a noite, viaja até 25 mph, tem uma capacidade de carga de 650 libras e pode rebocar até 4.000 libras. Vários outros fabricantes de ATV, como John Deere e Polaris, também produzem veículos utilitários elétricos. Pergunte ao seu revendedor local ou confira os sites dos fabricantes para obter mais informações.
