A União Europeia deve impor novas tarifas a uma lista de produtos americanos nesta semana, incluindo uma série de produtos agrícolas.

Em resposta a uma briga sobre quanta ajuda é dada aos fabricantes de aviões, a UE havia indicado há cerca de um mês que buscaria a aprovação da Organização Mundial do Comércio para tarifas retaliatórias contra os Estados Unidos. As novas tarifas incluirão um imposto de 25% sobre os produtos agrícolas americanos; nessa lista estão, de acordo com o Wall Street Journal, "tabaco, nozes e sementes, espíritos, molhos, sopas e xaropes, pás carregadeiras autopropelidas, tratores e proteínas. ”

Por mais de uma década, houve dois grandes fabricantes de aeronaves concorrentes:Boeing, com sede nos Estados Unidos, e Airbus, que tem diferentes filiais baseadas em vários países europeus diferentes. Começando alguns anos atrás, Companhias aéreas americanas, incluindo Delta e JetBlue, começou a comprar (ou anunciar que compraria) muitos aviões Airbus. Este Boeing assustou, que é uma empresa grande e influente o suficiente que também assustou o governo dos Estados Unidos.

Então, em meados de 2019, os Estados Unidos buscaram e receberam permissão da Organização Mundial do Comércio para instituir tarifas sobre os aviões da Airbus, projetado para torná-los caros o suficiente para que as companhias aéreas americanas optassem pela Boeing. O modelo mais popular da Airbus, o A320, custa cerca de US $ 100 milhões.

A UE, vendo isso como protecionista e prejudicial ao Airbus, procuraram impor suas próprias tarifas sobre os EUA, que a OMC acaba de aprovar. A tarifa americana da Airbus ficou em torno de US $ 7,5 bilhões em vendas esperadas de produtos; a tarifa europeia é menor, em pouco menos de US $ 4 bilhões. Mas também não é exatamente uma tarifa menor.

Como seria de esperar, Os aviões da Boeing estão no topo da lista de produtos atingidos por uma nova tarifa europeia; eles serão atingidos com um imposto de 15 por cento. Mas isso representa menos da metade do total dessas novas tarifas.

A UE é o segundo maior importador de tabaco americano do mundo. Os EUA também são um dos maiores produtores e exportadores mundiais de tratores, licor forte, e de longe o maior exportador de muitas nozes, incluindo amêndoas.

Embora nenhuma guerra comercial seja realmente sobre agricultura, A agricultura americana tem sido vista pela UE e pela China como um setor particularmente vulnerável a ser atingido, tanto por sua importância para a economia americana quanto porque os agricultores geralmente são vistos como parte da base do presidente Donald Trump. A administração Trump canalizou quantias recordes de dinheiro para a indústria agrícola este ano, em grande parte devido à tensão que as guerras comerciais e o COVID-19 criaram.

O ABC News sugere que os líderes da UE estão otimistas de que o próximo governo do presidente eleito Joe Biden será mais receptivo ao fim das guerras comerciais do que o atual governo. mas com as tarifas da American Airbus já em vigor, eles sentiram que não tinham escolha a não ser instituir suas próprias tarifas.