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Este avião pode ser movido a resíduos agrícolas

A United foi uma espécie de pioneira no campo, também realizou voos movidos a biocombustível à base de algas alguns anos atrás. Mas os biocombustíveis de resíduos agrícolas são um campo bastante novo; estamos experimentando de tudo, desde resíduos de matadouro a carros movidos a palha.

A agricultura produz uma quantidade fenomenal de sobras, não importa como seja feito. A maioria das plantas são cultivadas apenas para uma pequena porcentagem comestível de sua massa total, e o gado produz grandes quantidades de estrume - dos quais apenas uma parte pode ser reutilizada como fertilizante.

De acordo com Co.Exist, esses resíduos - misturados com óleos não comestíveis como os da árvore pongamia e combustível de aviação normal - serão usados ​​a partir deste outono para abastecer alguns voos de passageiros de Los Angeles a San Francisco. E esse é apenas o primeiro passo:a United planeja aumentar sua compra de biocombustíveis de outras fontes também, incluindo Fulcrum Bioenergy, uma empresa na qual a United é um investidor que transforma lixo doméstico em biocombustível que reduz as emissões em até 80%.

O problema típico com o biocombustível não é a dificuldade de usá-lo, mas simplesmente custam:muitas vezes podem custar até o dobro do preço dos antigos, combustíveis mais estabelecidos. Mas experimentar novas maneiras de reciclar resíduos pode reduzir esse preço.

Agora, ficamos apenas com a dúvida:se um carro que funciona com gordura de fast-food cheira a batata frita, como cheira um avião movido a esterco?


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