Você pode ser um dos proprietários do Cub Cadet que pelo menos uma vez testemunhou fumaça saindo de seu cortador de grama. Não é exatamente o que você quer testemunhar. Agora você pode estar curioso sobre a causa e querer desesperadamente saber a resposta. Não tema - você encontrou o artigo certo! Para fornecer a resposta, fizemos uma tonelada de pesquisas para você e foi isso que descobrimos.
Fumaça branca de um motor queimando óleo é quase sempre a causa de um cortador de grama gerando fumaça branca. Estas são as possíveis causas de queima de óleo nos motores, listadas da mais frequente para a menos frequente: - O sistema de filtragem de ar do seu Cub Cadet está conectado em
- Não está em um nível aceitável de óleo do motor
- Problema no anel do pistão com um Cub Cadet
- A junta do motor do seu Cub Cadet está danificada
Para saber como lidar com cada um deles, examinaremos cada um desses motivos com mais detalhes agora, para que você possa decidir qual (ou quais) se aplica a você e seu cadete. Outras razões pelas quais seu cortador emite fumaça branca também podem depender do tipo de Cub Cadet que você possui. Além disso, a frequência com que você o usa e qualquer manutenção concluída recentemente também podem ser os motivos. Continue lendo e eu o guiarei pelo processo de determinar por que seu motor Cub Cadet está fumando.
Cub Cadet soprando fumaça branca - causas e soluções
Os desafios de ter um cortador de grama Cub Cadet não são insignificantes. Apesar de ser um participante significativo no setor de tratamento de gramados e oferecer excelentes soluções para suas demandas de gramados, os cortadores de grama Cub Cadet acabarão quebrando mesmo que você cuide muito bem de um produto que possui peças mecânicas. As causas comuns de seu Cub Cadet expelindo fumaça branca são abordadas abaixo.
O sistema de filtragem de ar do seu Cub Cadet está conectado
Para evitar mais danos, você deve verificar o sistema de filtro de ar assim que meu motor Cub Cadet começar a soltar fumaça.
Aqui está o que você precisa fazer:
- Remova a tampa do filtro de ar para começar. A tampa sempre será colocada sobre o carburador para que possa aspirar ar limpo. Dependendo do modelo Cub Cadet que você possui, um parafuso ou dois botões são frequentemente usados para prender a tampa. Alguns filtros de ar estão localizados ao lado do carburador na lateral do motor.
- Remova o filtro de ar. Tenha muito cuidado para evitar que entre sujeira na entrada de ar. Qualquer sujeira remanescente deve ser limpa com uma toalha limpa e seca.
- Examine seu filtro. O motor não respirará se o filtro de ar estiver entupido com grama e sujeira. Seu motor pode superaquecer como resultado disso. Sempre que possível, seu motor estaria procurando por ar. Ele pode começar a retirar ar e óleo do cárter se não conseguir passar ar limpo pelo filtro de ar. O óleo queimado fará com que seu Cub Cadet comece a fumar.
- Se o filtro de ar parecer gasto, substitua-o. Caso contrário, sacuda quaisquer detritos soltos do filtro e reinstale-o no alojamento do filtro de ar. Colocar o filtro aberto à luz do sol e examinar se você pode ver a luz através do filtro de papel é uma boa técnica para determinar se o filtro ainda pode ser utilizado. Substitua a luz se não conseguir vê-la.
Não em um nível aceitável de óleo do motor
O nível de óleo do motor do seu Cub Cadet pode ser a razão pela qual seu cortador de grama está fumando. O óleo é necessário para os motores, mas apenas em certa quantidade. Embora os motores dos cortadores de grama usem uma pequena fração do combustível de um carro, o óleo é igualmente crucial.
O motor terá problemas se você tiver excesso ou pouco óleo. Considerando que o óleo deve ser trocado com frequência, é possível cometer um erro e usar a quantidade incorreta de óleo.
Se você trocou recentemente ou forneceu óleo ao seu cortador de grama depois de perceber indicações de aviso de que ele precisava, este é um candidato plausível como a causa da fumaça.
Veja o que fazer:
Felizmente, você normalmente pode determinar se esse é o problema apenas verificando sua vareta. Se a sua vareta indicar que o cárter contém muito óleo, você deve drená-lo.
Isso pode ser uma brisa ou uma grande dor, dependendo do seu cortador de grama. De qualquer forma, é melhor drenar completamente o óleo antes de aplicar a quantidade recomendada.
Depois de concluir esta etapa, confirme se o óleo do cortador de grama está no nível adequado. Algumas pessoas pensam que adicionar um pouco de óleo extra não vai prejudicá-los, mas isso nem sempre é verdade. O enchimento insuficiente é um pouco pior do que o enchimento excessivo, pois o enchimento excessivo fará com que o motor trabalhe mais e produza mais fumaça.
Problema do anel do pistão com um filhote de cadete
Agora você está entrando nas regiões de solução de problemas mais desafiadoras para identificar a causa do hábito de fumar do seu Cub Cadet. Você deve inspecionar a vela de ignição quanto a óleo. O óleo pode indicar um problema interno maior do motor na vela de ignição.
Siga este
Aplique um soquete na vela de ignição para removê-la. Para remover o plugue, você pode precisar de um soquete de 5/8 pol. ou 3/4 pol. Verifique se há excesso de óleo na vela de ignição, removendo-a.
Isso pode indicar uma marca na parede do cilindro e um problema no anel do pistão. O óleo pode entrar no comutador de compressão quando a parede do cilindro estiver danificada. Este óleo emite fumaça quando queima.
Aconselhamos levar seu motor ao centro de serviços local de motores pequenos se você não tiver experiência mecânica. Você deve desmontar o motor para localizar e corrigir o problema.
Freqüentemente, você precisará substituir o motor se ele desenvolver esse problema. Dependendo do modelo, pode ser melhor comprar um novo cortador de grama.
A junta do motor do seu Cub Cadet está danificada
Semelhante às outras três causas, peças de motor desgastadas podem resultar em vazamento de combustível ou óleo em áreas indesejadas. Anéis de pistão, cilindros e juntas do cabeçote são os três componentes do motor que falham com mais frequência e produzem fumaça branca.
Se algum deles se aplicar, seu pequeno projeto de motor pode ser bem grande. Um processo de eliminação funciona de forma eficaz porque é mais difícil mexer dentro do motor para descobrir se as peças defeituosas são o problema. Vazamentos de óleo de peças danificadas do motor podem imitar a maioria dos sintomas de outras fontes.
A melhor coisa a fazer
Você precisaria de um manual para receber uma explicação completa de cada um dos métodos de reparo de componentes internos do motor.
Se você não sabe muito sobre motores pequenos e eliminou todas as outras razões potenciais pelas quais os cortadores de grama podem estar produzindo fumaça branca, um pequeno reparo no motor será sua melhor aposta. Se você estiver interessado, obter um diagnóstico de um mecânico lhe dará mais opções para um projeto de reparo mais complicado.
Mudanças de óleo do motor de rotina completas
Embora trocar o óleo do motor possa parecer muito trabalhoso, é vital. Você deve trocar frequentemente o óleo do motor do seu cortador de grama se quiser mantê-lo funcionando e evitar encurtar a vida útil do motor.
A maioria dos fabricantes de motores pequenos recomenda trocar o óleo do motor a cada 50 horas de uso. O intervalo de uma hora determina a capacidade do motor e o quanto ele é operado.
A temperatura do motor pode aumentar significativamente quando você opera o cortador por mais tempo e com mais força do que o normal. Óleo ruim tem propensão a falhar quando aquecido acima dos graus de operação padrão do motor.
O óleo do seu motor fica escuro e espesso quando superaquece. Este óleo espesso e escuro assa os componentes internos do motor. Essas áreas não são mais convenientemente acessíveis para que o óleo passe como pretendido.
Seu motor durará mais do que alguns anos se você fizer um esforço para trocar o óleo regularmente. Um plano de seguro acessível custa um quarto do preço do petróleo. Considere tudo o que ele realiza para proteger o motor e suas peças.
Quantidade de óleo
A quantidade recomendada de óleo para um cortador de grama Cub Cadet é de três litros, correspondendo a uma garrafa de óleo. De acordo com o site Cub Cadet, o óleo de motor SAE30 com classificação API de SF ou superior é o tipo de óleo sugerido. Esse tipo de óleo de motor está disponível on-line ou na maioria das lojas de produtos automotivos e de jardinagem.
Take away
Sua dúvida sobre por que seu Cub Cadet está soltando fumaça branca foi abordada neste artigo. Oferecemos as razões e correções necessárias. Um cortador de grama que produz fumaça branca é quase sempre o resultado da queima de óleo do motor. Como resultado, lembre-se constantemente de manter seu Cub Cadet e desenvolver uma rotina para trocar seu óleo. É preferível usar o óleo do motor que o fabricante sugere para o seu cortador de grama.
Antes de ir, aqui está o outro artigo que você pode querer ler:
10 melhores cortadores de grama para grama molhada
O saco do cortador de grama Toro não enche – o que há de errado?
