Quando tiver dificuldade em ligar o cortador John Deere, especialmente quando está quente, você pode se perguntar o que pode estar errado. Pesquisamos as causas disso e aqui está o que descobrimos.
Esses motivos podem ser os motivos pelos quais seu cortador John Deere não liga quando está quente: - Velas de ignição com defeito
- Bateria com defeito e Terminais de bateria soltos
- Combustível e/ou filtro de ar bloqueados
- Problemas de combustível e sistema de combustível
- Carburador entupido
- Superaquecimento do motor
Continue lendo enquanto explicamos como essas coisas impedem o seu cortador John Deere de dar partida quando está quente. Além disso, compartilharemos dicas sobre como manter sua unidade.
Como uma vela de ignição com defeito impede a partida do cortador John Deere?
Quando a vela de ignição do seu dispositivo fica muito suja, ela pode sujar e resultar em falha na ignição do motor. Se você suspeitar que esta é a causa da não partida do cortador, remova-o e verifique se há detritos, acúmulo de carbono ou isolador de porcelana fraturado.
Conexões soltas e plugues com folga inadequada também podem causar problemas de partida. Existe um pequeno espaço entre os dois eletrodos de cada vela de ignição. Quando o ar interage com o combustível e a faísca salta através dessa lacuna, ocorre a combustão.
No entanto, se a distância não for longa o suficiente, a lacuna de calor aumenta e o cortador eventualmente desliga. Consulte o manual do fabricante para garantir que o espaçamento entre os dois eletrodos seja apropriado. Substitua uma vela de ignição que esteja gravemente corroída ou suja por uma nova. Certifique-se de separá-los seguindo as instruções do fabricante. Use uma escova de aço para limpar a ponta da vela de ignição se descobrir que ela está em bom estado e reutilize-a.
Como verificar se a bateria está com defeito ou com terminais soltos?
Use um multímetro para testar suas baterias. Se a leitura mostrar uma tensão de aproximadamente 12,7 V, sua bateria ainda está boa. Porém, se a leitura cair abaixo da voltagem ideal, será necessário carregá-lo.
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Além disso, verifique a estabilidade dos cabos da bateria e se não há manchas de ferrugem nas conexões.
Se os terminais apresentarem sintomas corrosivos, limpe-os. Utilize uma escova de aço e uma mistura de bicarbonato de sódio na proporção de 2:3 de água para bicarbonato de sódio.
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O que causa o bloqueio do filtro de ar e combustível do seu cortador?
Causas do filtro de combustível entupido
Existem alguns motivos pelos quais o filtro de combustível fica entupido. Um dos motivos é a ferrugem do tanque de combustível de aço corroído do cortador. Detritos de combustível de qualidade inferior e depósitos de lodo de tanques de armazenamento subterrâneos também podem ser os culpados. Além disso, o acúmulo de umidade induzido por condensação no tanque de combustível do cortador pode ser a razão do bloqueio.
Causas do filtro de ar entupido
Os cortadores de grama não podem funcionar normalmente quando seus filtros de ar estão lubrificados. Se o filtro estiver suficientemente sujo, essas partículas podem fluir para o motor porque capturam sujeira, fuligem e partículas de grama cortada.
A função de um filtro de ar é permitir a entrada de ar no motor para que ele possa se misturar com a gasolina e pegar fogo, mas se permitir a entrada de sujeira ou não permitir a passagem de ar suficiente, ele não estará fazendo seu trabalho.
Provavelmente você está girando o cortador incorretamente enquanto trabalha nas lâminas sob a plataforma do cortador, o que fará com que o filtro de ar fique constantemente entupido com óleo.
Quais são alguns problemas de combustível e sistema de combustível que seu cortador John Deere pode encontrar?
Aqui estão alguns problemas de combustível e sistema de combustível que podem fazer com que seu cortador John Deere não dê partida quando estiver quente:
Tanque de combustível vazio
Às vezes você ignora tarefas simples, como abastecer o cortador de grama ou não percebe um vazamento de combustível. Você pode consertar isso adicionando combustível ao tanque de combustível.
Tampa de combustível com defeito
A tampa do combustível possui aberturas de ventilação, mas elas podem quebrar ou ficar bloqueadas. Um vácuo é criado no tanque de combustível quando a tampa está quebrada, bloqueada ou danificada e não ventila mais. O vácuo evita que o combustível escape do tanque, impossibilitando a partida do cortador John Deere.
Linha de combustível entupida
A linha de combustível do seu cortador John Deere pode desenvolver resíduos pegajosos de combustível velho. Isso afeta o suprimento de combustível necessário para dar partida e operar seu John Deere.
Como consertar um carburador entupido?
Por controlar a quantidade de combustível e ar combinados para produzir combustão, o carburador é crucial para o funcionamento do motor. O carburador de um cortador de grama John Deere pode ficar sujo, bloqueando peças e impedindo-as de funcionar corretamente. Ao fazer isso, o fluxo de gás necessário para ligar o cortador será interrompido.
Etapas para limpar um carburador
Para limpar o carburador do seu cortador, você pode seguir estas etapas fáceis:
- A segurança deve estar sempre em primeiro lugar ao realizar qualquer trabalho de manutenção. Certifique-se de que a área em que você está trabalhando esteja bem ventilada.
- Certifique-se de que um carburador sujo seja realmente a causa do problema. É importante descartar algumas outras opções antes de desmontar o cortador de grama.
- Para acessar o interior do cortador de grama, é necessário remover alguns parafusos do painel externo. O carburador está localizado após a remoção do filtro de ar.
- Retire cuidadosamente a linha de combustível após remover o parafuso do carburador. Neste ponto, algum combustível deve vazar da linha de combustível e do carburador. Portanto, é fundamental preparar uma toalha para coletar o líquido.
- Uma porca fixa o reservatório do carburador no lugar. Antes de desaparafusar a porca e remover o copo, limpe a área ao redor com limpador de carburador. Seria melhor se você se certificasse de que o furo nesta porca, um jato com furo, esteja livre de quaisquer impedimentos.
- Você pode ver a bóia presa ao carburador com um pino assim que a tigela for removida. Substitua a agulha após remover o pino.
- Onde a agulha está localizada dentro do carburador, há uma pequena junta. Isso também deve ser substituído. Certifique-se de instalar o novo corretamente.
- Depois que todos os componentes forem removidos, limpe completamente o carburador borrifando-o com limpador de carburador.
- Além disso, os vários orifícios do carburador precisam ser limpos internamente. Verifique se todos os orifícios estão limpos e sem detritos.
- A junta principal que conecta o carburador ao reservatório deve sempre ser substituída durante a desmontagem do carburador. Substitua-o por um novo simplesmente removendo o antigo.
- Remonte o carburador e reconecte-o ao motor, encha o tanque com combustível e dê partida no veículo. Deverá iniciar sem dificuldade agora se você resolveu o problema
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O que causa o superaquecimento do motor do cortador
Um motor superaquecido é outro motivo comum pelo qual os motores não dão partida quando estão quentes. A seguir estão as causas típicas de um cortador de grama superaquecido:
- um motor funcionando mal;
- aletas de refrigeração de ar entupidas; e
- nível de óleo baixo.
Motor funcionando mal
Se a relação ar-combustível for muito baixa, o combustível na zona de combustão é inflamado por muito ar ou pouco combustível, fazendo com que o motor funcione pobre.
Aletas de resfriamento de ar entupidas
Apesar de sua aparência pequena, o motor do cortador de grama produz muito calor durante o uso. É equipado com aletas de resfriamento para dissipar o calor intenso.
A principal função das aletas é dispersar o calor que não pode ser aproveitado. As barbatanas, no entanto, podem ficar obstruídas ou bloqueadas se você cortar a grama com aparas de grama e outros detritos. Quando essas aletas ficam presas com detritos e grama velha por um longo período, elas atuam como uma manta isolante, o que causa superaquecimento do cortador.
Nível de óleo baixo
A temperatura do motor aumentará quando o nível do óleo estiver baixo. Muito calor causará mau funcionamento de peças do motor, como bobinas e plugues.
Dicas de manutenção para manter seu cortador John Deere em boas condições
Aqui estão algumas dicas de manutenção que você pode usar para manter seu cortador John Deere em perfeitas condições:
- No mínimo, afie as lâminas do cortador uma vez por ano. Remova a lâmina do cortador antes de afiá-la. Se estiver muito desgastado, pode ser hora de substituir as lâminas do cortador.
- Para evitar problemas com sua máquina, é crucial realizar uma troca de óleo após 25 a 50 horas de operação. Quando necessário, drene e substitua frequentemente o filtro de óleo.
- Se não for viável limpar ou soprar frequentemente qualquer material da parte inferior da sua unidade, fazê-lo uma vez por ano ainda pode prolongar significativamente a vida útil da sua máquina. Remover a lâmina para afiar ou substituir é o momento ideal para fazer isso. Aplique cera depois que a unidade tiver sido limpa de partículas para evitar que a grama grude na superfície novamente.
- Cada vez que você cortar a grama, certifique-se de que os pneus estejam calibrados corretamente. Ao fazer isso, você pode prolongar a vida útil dos seus pneus e evitar acidentes causados por pressão insuficiente dos pneus.
- Aplique o lubrificante recomendado pelo fabricante nas conexões.
- Durante o ajuste da mola ou após 100 horas de operação, substitua as velas de ignição para melhorar a eficiência do combustível e evitar falhas de energia.
Palavras Finais
Existem vários motivos pelos quais o seu cortador John Deere não liga quando está quente. Pode ser devido a velas de ignição com defeito, bateria com defeito e terminais de bateria soltos, combustível bloqueado e / ou filtro de ar, problemas no sistema de combustível e combustível, carburador entupido ou motor superaquecido.
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