molas helicoidais mangueiras hidráulicas

Como há excesso de comprimento em minhas mangueiras hidráulicas, Eu precisava de uma maneira de evitar que eles fossem danificados pelo engate. Usei molas helicoidais de vários jipes que foram separadas para segurar as mangueiras fora do caminho. Funciona muito bem. Uma vez que as molas flexionam em todas as direções, eles permitem o movimento ao girar. Também usei molas na minha bandeja raspadora de sujeira e uma raspadeira de caixa.

James Nelson | Audubon, Iowa

garras de casco de cavalo para o resgate

A maneira mais rápida que encontrei de libertar a linha de transmissão de um veículo emaranhada em arame farpado (o que pode acontecer com os socorristas em um incêndio na pradaria) é usar um par de garras de casco de cavalo. Se o canto afiado pode entrar em contato com um fio de arame, pode cortá-lo facilmente. Outra coisa para a qual eles são bons é segurar e puxar grampos presos firmemente nos postes.

Vaughn Willems | Proteção, Kansas

as linhas marcadas não deixam dúvidas

Fiz esta tira para indicar todos os pontos de parada para quem está carregando grãos da caixa e enchendo semirreboques. Demorou menos de 10 minutos para fazer a tira descartada, duas peças de metal, quatro zíperes, e tinta spray. As cores correspondem a diferentes caminhões. Funciona muito bem, poupa tempo, e se dobra para facilitar o transporte, também.

Todd Martin | Wayne City, Illinois

gancho forte para fazenda

Eu precisava de um gancho resistente para puxar as árvores caídas do lago da minha fazenda. Ganchos comerciais não eram fortes o suficiente. Então, construí o meu cortando ao meio as bobinas de uma velha mola de caminhão e soldando as metades em um pedaço de vergalhão. Os custos de material foram limitados a algumas hastes de soldagem e um disco de corte.

Richard Peters | Santa Maria, Kansas

alicate modificado para manuseio de fusíveis

Depois de quebrar fusíveis suficientes ao tentar removê-los, Eu vim com este extrator de fusível. Peguei um velho par de alicates de bico fino, soldou a extremidade dianteira, e fez um buraco do tamanho de um fusível redondo. Então eu corto a extremidade frontal para não danificar a placa ao puxar os fusíveis. Não há mais fusíveis quebrados. Essa permissão evita que os fusíveis quebrem durante a remoção.

Simon Glanzer | Delmont, Dakota do Sul