Padrões mais elevados de bem-estar para animais de fazenda transportados, incluindo tempos de viagem mais curtos, mais espaço livre, e regras mais rígidas sobre movimentação em temperaturas extremas, será apresentado pelo Governo do Reino Unido no âmbito de novas medidas de bem-estar animal anunciadas em 18 de agosto.

Essas novas regras, que estão sendo desenvolvidos em parceria com a indústria agropecuária, será aplicável a animais transportados dentro da Inglaterra e País de Gales, juntamente com a introdução de uma proibição de exportação de animais vivos para abate e engorda, que está atualmente passando pelo parlamento como parte do projeto de lei de bem-estar animal (animais mantidos).

O Reino Unido está construindo sua posição como líder mundial neste campo por meio de uma série de reformas para melhorar os padrões, conforme estabelecido no Plano de Ação para o Bem-Estar Animal.

As novas propostas irão aumentar os padrões de bem-estar para animais de fazenda ao:

• Apresentando tempos de viagem máximos mais curtos para animais vivos - entre quatro e 24 horas, dependendo da espécie de animal
• Dando aos animais mais espaço durante o transporte
• Regras mais rígidas sobre o transporte de animais durante temperaturas extremas de calor ou frio

O governo ouviu o feedback inicial da indústria e agora trabalhará com o setor agrícola e grupos de bem-estar para desenvolver essas propostas e se preparar para a transição para os padrões mais elevados para aproveitar os resultados de alto-bem-estar que já estão sendo entregues em fazendas em toda a Inglaterra e País de Gales .

Estamos absolutamente entusiasmados porque a exportação de animais vivos está finalmente chegando ao fim, depois de fazer campanha sobre esse assunto por mais de 50 anos.

Chris Sherwood, Executivo-chefe da RSPCA

Essas novas condições se aplicariam a todas as viagens acima de 65 km. Evidências independentes mostraram que viagens muito longas podem causar estresse por calor, desidratação e lesões físicas em animais transportados, como cavalos, porcos, ovelha, aves e gado. Mais de um bilhão de animais são criados no Reino Unido a cada ano, muitos dos quais são transportados dentro do país para abate, engorda e criação.

Anunciando os novos padrões, O Secretário do Meio Ambiente George Eustice disse:

“Estamos legislando para proibir a exportação de animais vivos para abate e engorda, e agora estão desenvolvendo outras medidas para melhorar o bem-estar dos animais durante o transporte.

"Ouvimos as preocupações levantadas em relação às nossas propostas de mudanças nas regulamentações de transporte e fizemos mudanças para abordá-las. Continuaremos a trabalhar com a indústria nos detalhes restantes."

O presidente-executivo da RSPCA, Chris Sherwood, disse:

“Estamos absolutamente entusiasmados com o fato de a exportação de animais vivos estar finalmente chegando ao fim, depois de fazer campanha sobre esse assunto por mais de 50 anos.

"Esta é uma vitória para cada pessoa que assinou uma petição, demonstrado nas docas, escritos para seus parlamentares e líderes e, o mais importante, para os animais.

"Também acolhemos controles mais rígidos sobre o transporte de animais vivos na Grã-Bretanha, pois é um momento em que eles podem sofrer estresse e lesões e seu bem-estar precisa ser protegido."

Além disso, a consulta destacou uma série de outras medidas que podem ajudar a melhorar o bem-estar animal durante o transporte, incluindo melhor treinamento para transportadores de animais e novas orientações sobre a aptidão de um animal para viajar. O trabalho será realizado em todas essas áreas para desenvolver propostas mais detalhadas e um novo método para calcular o espaço disponível para animais de fazenda durante o transporte.

O anúncio segue uma consulta de doze semanas lançada em dezembro, que procurou a opinião pública e da indústria sobre propostas para melhorar o bem-estar animal nos transportes.

Leia a resposta do Governo à consulta sobre GOV.UK.

Resposta de agricultores do Reino Unido

Respondendo ao resultado da consulta do governo sobre o novo bem-estar nas medidas de transporte, O vice-presidente da National Farmers Union (NFU), Stuart Roberts, disse:“O bem-estar animal é sempre uma prioridade para qualquer criador de gado ou aviário e afirmamos que as novas regras ou políticas devem ser baseadas em evidências sólidas e na ciência mais recente.

“Temos o prazer de ver em algumas áreas a Defra levou em consideração as evidências que apresentamos e fez alterações em suas propostas.

Estamos desapontados que [alguns] elementos não são mais significativamente focados no bem-estar ... Estamos frustrados porque nossa proposta para um esquema de garantia de exportação em tempo real foi negligenciada, que teria garantido as regras do Reino Unido sobre transporte e processamento, teria seguido os animais para outros países.

Stuart Roberts, Vice-presidente da NFU

"Contudo, estamos desapontados que outros elementos não são mais significativamente focados no bem-estar, utilizando o treinamento e a experiência do motorista. Por exemplo, estamos frustrados que nossa proposta para um esquema de garantia de exportação em tempo real tenha sido negligenciada, que teria garantido as regras do Reino Unido sobre transporte e processamento, teria seguido os animais para outros países.

“Acreditamos que basear uma proibição de transporte puramente em seu propósito, neste caso, para abate, não é lógico, visto que os agricultores e transportadores têm um interesse inerente em garantir que todas as viagens protejam significativamente o bem-estar em todos os estágios e tipos de movimento.

“Estamos satisfeitos em ver que a Defra está empenhada em trabalhar em colaboração com a indústria nesta área e estamos prontos para apoiar o desenvolvimento de políticas para melhorar o bem-estar no transporte”.