A Kawasaki lançou o primeiro Mule no mercado em 1988, depois que alguns engenheiros começaram a rabiscar em um guardanapo durante o almoço. A ideia deles de um veículo Multi-Use-Lightweight-Equipment (MULE) veio para ser o primeiro UTV como os conhecemos hoje. Um dos primeiros Mulas fora da linha de produção em Lincoln, Nebraska, ainda está em uso na fábrica, com bem mais de um milhão de horas de uso e funcionando bem. O carro-chefe da linha Mule de hoje é o PRO-FX, e como você poderia esperar,